Depois da Áustria e da República Checa, o paddock do MotoGP viaja até ao Reino Unido para o 12.º encontro da temporada no circuito de Silverstone.
A conferência de imprensa deu início a este evento britânico na presença de Marc Márquez, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Hector Barberá, Cal Crutchlow e Eugene Laverty.
A virada do campeonato?
Autor do seu 48º pódio no MotoGP em Brno, Marquez está agora 53 pontos à frente do seu rival mais próximo, Rossi, e 59 pontos à frente de Lorenzo, “Ainda faltam muitas corridas. Eu preciso marcar mais pontos.” confidencia o piloto da Honda. “Quero vencer aqui e vou continuar a rodar a 100%. Entre agora e o aquecimento, se percebermos que isso não é possível, mudaremos de estratégia. »
Na longa pista de 5,9 quilômetros a Honda RC213V deve sofrer menos nas fases de aceleração segundo Márquez “Há três grandes acelerações que acontecem em terceiro, enquanto aconteceram em segundo na Áustria. Isso é muito melhor para nós. »
Em Bruno, Rossi não escondeu o foco no segundo lugar do pódio final, atrás de Márquez, que parece intocável, “É mais fácil cometer erros com Michelins” Ele explica. “Houve outros problemas com os Bridgestones, mas a frente era mais segura. Cheguei em Austin depois de 25 corridas sem erros. É o mesmo problema para todos, mas depois do meu motor ter avariado em Mugello, estou muito atrás na classificação. »
Na República Checa, o italiano aproveitou os problemas do companheiro para recuperar a vantagem na classificação provisória. Após o Grande Prêmio o italiano experimentou um novo braço oscilante e chassi “O teste foi muito positivo. Confirmaremos esse sentimento amanhã [sexta-feira]. »
Lorenzo sofreu um problema no pneu dianteiro em condições complicadas em Brno. O maiorquino primeiro apontou o dedo à Michelin antes de ajudar a desenvolver este pneu durante o teste que se seguiu. “Acho que o pódio era possível” declara o piloto da Yamaha. “Mas tive esse problema com o pneu dianteiro. »
Apesar do atraso na classificação, Lorenzo não admite a derrota, “Em 2013 consegui recuperar 25 pontos do Marc depois do erro dele em Phillip Island [bandeira preta]. Perdi muitos pontos este ano no molhado e com estes pneus tudo pode acontecer. Se conseguir diminuir a diferença entre agora e Misano, o título ainda será uma possibilidade. »
35 anos depois de Barry Sheene em Anderstop (Suécia), Muleta conseguiu colocar a Grã-Bretanha no degrau mais alto do pódio, “Voltei à realidade rapidamente depois de Brno, sem festa, porque houve testes na segunda-feira”, confidencia o britânico. “Depois cuidei da minha filha e andei de bicicleta antes de Silverstone. » De salientar que Crutchlow é apenas o sexto piloto de MotoGP a vencer uma corrida sem ter passado para uma categoria inferior.
Crutchlow também acha que vai sofrer neste fim de semana aos comandos da RC213V, “Temos problemas de aceleração, mas meu maior problema é a saída de curva. Saio menos bem da curva anterior e sou obrigado a compensar quando entro na curva seguinte. »
Na Áustria a equipe Avinta Racing anunciou que manteria a mesma escalação para 2017 com Heitor Barberá e Loris Baz, “Esta é a minha melhor temporada no MotoGP” declara o piloto de Valência. “Esta é a primeira temporada em que tenho uma moto próxima das máquinas oficiais. Terminar em 6º ou 7º é bom para a equipe e estou cada vez mais rápido. »
Vale lembrar que se Baz terá uma Ducati GP15 em 2017, seu companheiro espanhol rodará em uma D16 GP.
Mundial de Superbike e MotoGP
No final da temporada de 2016, Lavarty deixará a grelha de MotoGP para regressar à grelha das SBK depois de duas temporadas com as cores da Aspar. Laverty se juntará à equipe de Milwaukee na mudança da BMW para a Aprilia com suporte de fábrica. Ele se juntará a Lorenzo Savadori, “Voltar ao Superbike foi uma das decisões mais difíceis da minha carreira,” Ele explica. “Esta temporada é melhor que a do ano passado, especialmente na Áustria, antes do incidente na última curva [com Danilo Petrucci]. »
Sobre seus maiores desafios para a próxima temporada, Laverty “espera vencer novamente, mas [seus] adversários Kawasaki e Ducati têm evoluído e progredido constantemente durante anos, assim como Johnny Rea. Estarei em uma nova equipe com um novo pacote. Haverá muitos desafios a enfrentar com as equipes já instaladas. »
O campeonato é atualmente dominado pelos britânicos com Jonathan Rea na liderança “Os pilotos ingleses têm melhores resultados nas Superbikes porque não têm muitas oportunidades nos Grandes Prémios,” diz Crutchlow. “O nosso campeonato nacional está focado nas Superbikes. »
Este fim de semana entre outros desertores do WorldSBK Alex Lowes substituirá o lesionado Bradley Smith na equipe Yamaha Tech3. Atual piloto da equipe Pata Yamaha nas SBK, Lowes terá que aprender, “Acho que vou aproveitar a sexta-feira para aprender” ele nos diz. “Terei de me habituar rapidamente aos pneus e também ao comportamento da moto. Sei que o pódio não é possível, temos que ser realistas. Então tenho que aproveitar ao máximo. Conheço a pista de Silverstone, mas tenho que adaptar o meu estilo de pilotagem, que é diferente do de uma Superbike, principalmente nas entradas de curva. »
Lowes está encantado com a oportunidade apresentada a ele, “Mal posso esperar para correr contra os melhores pilotos do mundo. Quando eu era criança, costumava passear pelo meu jardim fingindo que era Valentino Rossi. Acho que andar com os melhores vai me ajudar nas SBK. »
Pontos sobre as negociações de 2017
Se o tabuleiro de xadrez do MotoGP 2017 está a chegar ao fim, na Moto3 e na Moto2, as negociações estão no centro das notícias. Em Silverstone, Jorge Navarro formalizou a sua saída da equipa Monlau para se juntar à Gresini na Moto2. Ao lado da equipe SKY VR46, Andrea Migno e Nicolo Bulega vão juntar-se novamente na Moto3 para a temporada de 2017.
Na Moto2, sozinho Francisco Bagnaia está confirmado no momento. Segundo nossas informações, o segundo piloto será anunciado nos próximos dias.
Uma troca de boas práticas entre as duas equipas desde enea bastianini deverá ocupar o lugar do espanhol em Monlau.
Navarro acompanhará a ascensão de brad fichário que se juntará à Ajo (WP-KTM) e fabio quartararo que deveria andar com as cores da equipe Pons.
Finalmente, contra todas as probabilidades, Jorge Martin poderia ocupar o lugar de Bastianini na Gresini. Apesar de ter um contrato com a Mahindra em jogo, o ex-campeão da Red Bull MotoGP Rookies Cup supostamente tem outras visões.
Entre outras informações, andrea locallli, atual piloto da equipa Leopard Racing na Moto3, juntar-se-ia à equipa Italtrans por um período de três anos.
