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O contraste seria quase impressionante na Ducati. De um lado, um Jorge Lorenzo em andamento e feliz por terminar seu primeiro dia em Jerez certamente o quarto, mas acima de tudo o primeiro da Ducati. Do outro, um Dovizioso que precisa de mais motivos para se entusiasmar. Porque ele conhece a música dos vermelhos. E olhando atentamente para a planilha de horas e os dados, não há nada do que se gabar. Ou até mesmo se preocupar?

Dovizioso desmancha-prazeres ou pragmático em Jerez? A partir de amanhã, sábado, nas restantes provas deste Grande Prémio de Espanha, saberemos o que DesmoDovi está a tramar. Oitavo no final desta largada, derrotado por 0.137 segundos pelo companheiro de equipe Lorenzo quem está em quarto lugar, o italiano põe as coisas em ordem: “ Durante a segunda sessão de testes conseguimos ter uma pista suficientemente seca para recolher informações sobre o comportamento dos pneus. Temos o pneu traseiro preso e a partir daí começamos a pensar nas afinações ".

Uma abordagem científica que ele desenvolve: “ os tempos são bastante bons e na minha volta rápida cometi um erro. Agora, nosso problema de revezar bem ainda existe. Pude acompanhar Miller e Valentino e confirmo que esta é realmente a nossa maior preocupação. Aparece assim que você libera os freios. Mas temos todo o sábado para trabalhar nisso ".

Jerez é a pista menos amigável para as Ducatis. No ano passado, o Grande Prêmio foi um cruzamento com a aposentadoria de Dovi, enquanto Iannone terminou em sétimo: “ já não temos as asas e na verdade a moto é menos estável mas também é menos física de pilotar” garante o terceiro colocado do campeonato. “O período de entressafra não mudou muito porque não podíamos fazer as curvas como deveríamos. ".

E pode piorar: “ se a temperatura subir, isso mudará todas as motocicletas. Em geral, isso não nos convém. Mas temos que ver que pneus teremos. E como outras bicicletas funcionarão com ela. Saberemos mais no sábado ". Mas Andrea Dovizioso não espere um milagre...

 #SpanishGP J.1: MotoGP Chronos

1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 39.420s [Volta 17/20] 286 km/h (velocidade máxima)
2. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 39.964s +0.544s [18/20] 284km/h
3. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 40.045s +0.625s [16/19] 285km/h
4. Jorge Lorenzo Equipe ESP Ducati (Desmosedici GP17) 1m 40.291s +0.871s [17/20] 289km/h
5. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 40.378s +0.958s [18/19] 287km/h
6. Maverick Vinales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 40.379s +0.959s [16/16] 284km/h
7. Alvaro Bautista Equipe ESP Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP16) 1m 40.392s +0.972s [19/21] 288km/h
8. Andrea Dovizioso Equipe ITA Ducati (Desmosedici GP17) 1m 40.428s +1.008s [16/18] 289km/h
9. Aleix Espargaró ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 40.479s +1.059s [17/17] 283km/h
10. Paul Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 40.573s +1.153s [15/15] 287km/h
11. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 40.639s +1.219s [17/19] 286km/h
12. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 40.698s +1.278s [20/20] 286km/h
13. jonas folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 40.773s +1.353s [20/20] 286km/h
14. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 40.915s +1.495s [18/19] 284km/h
15. Johann zarco PT Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 41.019s +1.599s [17/17] 286km/h
16. Andrea Iannone Equipe ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 41.165s +1.745s [18/19] 285km/h
17. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 41.165s +1.745s [19/20] 282km/h
18. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 41.432s +2.012s [20/20] 284km/h
19. Takuya Tsuda Equipe JPN Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 41.887s +2.467s [18/19] 281km/h
20. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 41.905s +2.485s [16/18] 282km/h
21. Karel Abraão Equipe CZE Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP15) 1m 41.909s +2.489s [14/16] 286km/h
22. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 42.515s +3.095s [10/19] 280km/h
23. Heitor Barberá ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 42.630s +3.210s [17/17] 289km/h

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