Este é um Jorge Lorenzo finalmente com o sorriso que encerrou o primeiro dia do Grande Prêmio deste ano. Os últimos três realizados fora da Europa serviram-lhe uma sopa de careta que não constava do cardápio de uma rota de Jerez que ele adora. Ao contrário de sua Ducati. Mas os dois conseguiram se combinar e aqui estão em quarto lugar no final do FP2. Nada mal. Mas ainda está a mais de oito décimos do líder Pedrosa.
Uma lacuna significativa que pode significar amanhãs dolorosos. Mas o que se leva não se leva mais e Por Fuera saboreia esse desempenho positivo no dia seguinte ao seu 30º aniversário: “ Sinto-me melhor andando com pneus gastos e com borracha nova consegui fazer um bom tempo » comenta aquele que detém o recorde de Jerez. “ Porém, a volta não foi perfeita e temos uma boa margem para melhorias. Mas estamos felizes com esse progresso. A moto ainda está muito nervosa, vamos acalmando aos poucos. E em comparação com outras Ducatis, estamos melhores do que antes. É um bom sinal ".
Um rosto melhor que o maiorquino explica: “ Estou usando cada vez mais o freio traseiro, mas ainda precisa de reparos porque nunca dirigi assim em nove anos. É uma técnica que deve ser assimilada para ganhar tração. Dito isto, permite-me aliviar os antebraços porque coloco menos carga na frente da bicicleta. Deslizar pela esquina não é natural para mim, mas estou progredindo ".
« O nosso ponto forte continua a ser o motor, mesmo que não seja tão decisivo aqui como no Qatar ou na Argentina, por exemplo. Agora, as curvas fechadas em Jerez acontecem em segunda marcha, o que é uma desvantagem menor do que em Austin. Gostei de dirigir hoje, mesmo que não tenha feito o melhor tempo. A pista também é aderente e isso me dá confiança. Não posso mais atacar e acho que isso ficou evidente de fora ".
Jorge Lorenzo à frente de seu companheiro de equipe Dovizioso em dois décimos, o que é uma boa referência. A única vitória da Ducati em Jerez pode ser atribuída a Loris Capirossi em 2006, que largou da pole position. Como a marca italiana só subiu ao pódio uma vez, foi em 2011 com Nicky Nayden. Por outro lado, Jorge Lorenzo reivindica cinco sucessos nesta rota. Sozinho Rossi, com oito gols, se saiu melhor que ele.
#SpanishGP J.1: MotoGP Chronos
1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 39.420s [Volta 17/20] 286 km/h (velocidade máxima)
2. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 39.964s +0.544s [18/20] 284km/h
3. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 40.045s +0.625s [16/19] 285km/h
4.
Jorge Lorenzo Equipe ESP Ducati (Desmosedici GP17) 1m 40.291s +0.871s [17/20] 289km/h
5. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 40.378s +0.958s [18/19] 287km/h
6. Maverick Vinales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 40.379s +0.959s [16/16] 284km/h
7. Alvaro Bautista Equipe ESP Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP16) 1m 40.392s +0.972s [19/21] 288km/h
8. Andrea Dovizioso Equipe ITA Ducati (Desmosedici GP17) 1m 40.428s +1.008s [16/18] 289km/h
9. Aleix Espargaró ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 40.479s +1.059s [17/17] 283km/h
10. Paul Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 40.573s +1.153s [15/15] 287km/h
11. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 40.639s +1.219s [17/19] 286km/h
12. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 40.698s +1.278s [20/20] 286km/h
13. jonas folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*
1m 40.773s +1.353s [20/20] 286km/h
14. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 40.915s +1.495s [18/19] 284km/h
15. Johann zarco PT Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*
1m 41.019s +1.599s [17/17] 286km/h
16. Andrea Iannone Equipe ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR)
1m 41.165s +1.745s [18/19] 285km/h
17. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 41.165s +1.745s [19/20] 282km/h
18. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 41.432s +2.012s [20/20] 284km/h
19. Takuya Tsuda Equipe JPN Suzuki Ecstar (GSX-RR)
1m 41.887s +2.467s [18/19] 281km/h
20. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)*
1m 41.905s +2.485s [16/18] 282km/h
21. Karel Abraão Equipe CZE Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP15) 1m 41.909s +2.489s [14/16] 286km/h
22. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 42.515s +3.095s [10/19] 280km/h
23. Heitor Barberá ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 42.630s +3.210s [17/17] 289km/h
