Não, esta temporada de MotoGP de 2017 não será tranquila para o prodígio de 22 anos Maverick Vinales. Haverá obstáculos e começarão a haver ondas. Vimos isso hoje na pista de Jerez, o campeão do período de entressafra e vencedor dos dois primeiros Grandes Prémios mostrou os primeiros sinais de aborrecimento numa Yamaha que não consegue responder à Honda que não esperávamos numa festa destas. . O que é ainda mais irritante...
Ao retornar ao estande após o FP4, o oficial da Yamaha rasgou com raiva o “rasgo” de seu visor antes de correr para sua caixa, onde todos pareciam querer se encolher. Uma primeira situação de tensão, certamente temporária, mas muito real: “ Esta sessão não correu bem » explicou o homem que está em segundo lugar no campeonato, atrás do companheiro de equipe Valentino Rossi. " Usamos um pneu médio gasto e não novo. Então não foi possível obter um bom resultado. Mas encontramos algumas coisas interessantes tendo em vista o cursoe ”.
Um Grande Prémio de Espanha que promete ser complicado para a Yamaha que venceu as duas últimas edições desta prova em Jerez. Uma facilidade que desapareceu em favor das Hondas. E esta descoberta parece brutal para os homens de Iwata. Especialmente para um piloto que conquistou a pole em Losail e na Argentina e foi segundo em Austin. Desta vez, teremos que nos contentar com quarto lugar.
« Essa qualificação foi difícil » continua Maverick. “ Não há aderência no lado esquerdo do pneu. Estamos, portanto, em dificuldades em alguns cantos. No lado direito é bom e por isso sou bom no segundo e quarto setores. Precisamos progredir no lado esquerdo ".
« É difícil encontrar aderência neste fim de semana. A Honda tem muita aderência no lado esquerdo, mas nós não e não entendemos o porquê. Ainda temos o aquecimento para encontrar a solução e dar o passo que nos permitiria tentar vencer a corrida ".
Tal como está, esta vitória não parece possível. Valentino Rossi, por sua vez, também passa por problemas e está na sétima colocação. Mas com mais calma diante dessa adversidade de circunstâncias que ele está mais acostumado a ter por perto...
#SpanishGP J.2: MotoGP Chronos
1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V)
1m 38.249s [Volta 6/7] 291 km/h (velocidade máxima)
2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 38.298s +0.049s [8/8] 291km/h
3. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 38.453s +0.204s [6/7] 291km/h
4.
Maverick Vinales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)
1m 38.677s +0.428s [3/7] 292km/h
5. Andrea Iannone Equipe ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR)
1m 38.744s +0.495s [3/8] 291km/h
6. Johann zarco PT Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*
1m 38.861s +0.612s [6/8] 291km/h
7. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 38.908s +0.659s [6/7] 290km/h
8. Jorge Lorenzo Equipe ESP Ducati (Desmosedici GP17)
1m 38.910s +0.661s [6/8] 293km/h
9. jonas folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*
1m 39.108s +0.859s [8/8] 291km/h
10. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 39.125s +0.876s [3/8] 290km/h
11. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 39.152s +0.903s [5/8] 292km/h
12. Aleix Espargaró ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 39.400s +1.151s [2/5] 288km/h
13. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 39.090s 290km / h
14. Andrea Dovizioso Equipe ITA Ducati (Desmosedici GP17) 1m 39.255s 294km / h
15. Paul Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 39.282s 294km / h
16. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 39.321s 291km / h
17. Alvaro Bautista Equipe ESP Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP16) 1m 39.462s 291km / h
18. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 39.564s 292km / h
19. Karel Abraão Equipe CZE Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP15) 1m 39.678s 294km / h
20. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 39.824s 287km / h
21. Heitor Barberá ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 39.906s 293km / h
22. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)*
1m 40.213s 287km / h
23. Takuya Tsuda Equipe JPN Suzuki Ecstar (GSX-RR)
1m 40.386s 287km / h
