Pela primeira vez, as previsões meteorológicas mostraram-se confiáveis e a chuva, que molhou a pista esta manhã durante o FP1, desapareceu gradualmente sob a influência do sol andaluz.
É portanto numa pista quase seca apesar de alguns vestígios de humidade, e com slicks, que os pilotos poderão agora competir em condições semelhantes às esperadas para a corrida do próximo domingo.
Esta é, portanto, a primeira sessão seca de 2017 desde Valentino Rossi assumiu o comando do campeonato em Austin. Num circuito que lhe agrada particularmente e onde venceu a prova no ano passado, será interessante ver a que ritmo entrará aquele que conquistou a pole no ano passado.
De frente para ele, Maverick Viñales estarão ansiosos para compensar o erro americano enquanto os pilotos da Honda continuam o remake do ano passado, com uma máquina que estava relutante no início da temporada, mas que se torna cada vez mais competitiva à medida que as reuniões avançam.
Na Ducati, esperamos tempos difíceis mas não desistimos, tal como na Suzuki, onde o único arranque que resta parece, de momento, um pouco menos incisivo do que no ano passado.
Tecnicamente, a chave do Grande Prémio irá para aquele que conseguir gerir melhor a patinagem nesta pista com a sua aderência incerta quando está quente.
#GPEspanhol MotoGP |
2016 |
2017 |
FP1 | 1m40.270 Jorge Lorenzo | 1m51.648 Dani Pedrosa |
FP2 | 1m39.555 Jorge Lorenzo | |
FP3 | 1m39.244 Valentino Rossi | |
FP4 | 1m39.241 Jorge Lorenzo | |
Q1 | 1'39.907 Cal Crutchlow | |
Q2 | 1m38.736 Valentino Rossi | |
Aquecer | 1'39.513 Marc Márquez | |
Para | Rossi, Lorenzo, Márquez | |
Registro | 1m37.910 Jorge Lorenzo 2015 |
O início da sessão é marcado principalmente pela queda de Aleix Espargaró na curva #9 e depois na curva Maverick Viñales no mesmo lugar, sem gravidade, enquanto Johann zarco foi posicionado na terceira posição atrás deste último, ele próprio precedido por Cal Crutchlow em 1'41.
# MV25 sai ileso na curva 9… algum trabalho rápido necessário para tirá-lo de volta.
4º faltando 30 minutos! #EspanholGP pic.twitter.com/WNic90XRiy
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 5 de maio de 2017
A primeira execução termina com a seguinte hierarquia:
Crutchlow, Márquez, Miller, Vinales, Zarco, Pedrosa, Folger, Petrucci, Lorenzo et Redding.
Valentino Rossi aparece apenas na 16ª posição.
A segunda saída permite Johann zarco recuperar uma posição antes Dani Pedrosa
(médio/médio) assume o comando em 1'41.135. Com pneus novos, muitos deles acendem as parciais em vermelho e
Johann zarco aproveitou para ficar 2 décimos atrás do piloto da Honda.
Mas os pilotos de Tóquio parecem particularmente enérgicos hoje, Cal Crutchlow e Marc Márquez conseguindo preceder o titular da equipe Tech3 ao quebrar a marca de 1'41.
A segunda corrida termina, portanto, com a seguinte classificação:
Pedrosa, Crutchlow, Márquez, Zarco, Miller, Folger, Redding, Pol Espargaró, Dovizioso e Vinales.
Rossi, que utiliza a carenagem que envolve os ailerons, subiu para a 12ª posição, um segundo e meio atrás do melhor tempo, Lorenzo 14e.
Maverick Vinales é o primeiro a retornar à pista para atacar a corrida final. Ele rapidamente se posicionou em quarto lugar, à frente de Johann Zarco. A surpresa, porém, vem de outro piloto, neste caso Jorge Lorenzo (médio/macio), que arrebata o segundo lugar a sete minutos da bandeira quadriculada, apenas 6 centésimos atrás de Dani Pedrosa. Continuando o esforço, chegou mesmo à liderança na passagem seguinte, ao marcar 1m40.291.
Milho Cal Crutchlow responde em 1'40.045 enquanto Dani Pedrosa marca 1m39.420s e recebe reforço de outro "homem Honda", Jack Miller.
No final ainda encontrámos 3 Hondas na liderança, no seco e na chuva, numa sessão bastante surpreendente em que notámos o 9º lugar de uma Aprilia e o 10º de uma KTM, tudo bastante rápido…
Impressionante no molhado, ainda mais impressionante no seco.# DP26 está pegando fogo no #EspanholGP! pic.twitter.com/RLnOl2jJnx
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) 5 de maio de 2017
Ranking compilado por nossos amigos em Crash.net:
1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V)
1m 39.420s [Volta 17/20] 286 km/h (velocidade máxima)
2. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 39.964s +0.544s [18/20] 284km/h
3. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 40.045s +0.625s [16/19] 285km/h
4. Jorge Lorenzo Equipe ESP Ducati (Desmosedici GP17)
1m 40.291s +0.871s [17/20] 289km/h
5. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 40.378s +0.958s [18/19] 287km/h
6. Maverick Vinales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 40.379s +0.959s [16/16] 284km/h
7. Alvaro Bautista Equipe ESP Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP16) 1m 40.392s +0.972s [19/21] 288km/h
8. Andrea Dovizioso Equipe ITA Ducati (Desmosedici GP17) 1m 40.428s +1.008s [16/18] 289km/h
9. Aleix Espargaró ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 40.479s +1.059s [17/17] 283km/h
10. Paul Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 40.573s +1.153s [15/15] 287km/h
11. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 40.639s +1.219s [17/19] 286km/h
12. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 40.698s +1.278s [20/20] 286km/h
13. jonas folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*
1m 40.773s +1.353s [20/20] 286km/h
14. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 40.915s +1.495s [18/19] 284km/h
15. Johann zarco PT Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)*
1m 41.019s +1.599s [17/17] 286km/h
16. Andrea Iannone Equipe ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR)
1m 41.165s +1.745s [18/19] 285km/h
17. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 41.165s +1.745s [19/20] 282km/h
18. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 41.432s +2.012s [20/20] 284km/h
19. Takuya Tsuda Equipe JPN Suzuki Ecstar (GSX-RR)
1m 41.887s +2.467s [18/19] 281km/h
20. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)*
1m 41.905s +2.485s [16/18] 282km/h
21. Karel Abraão Equipe CZE Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP15) 1m 41.909s +2.489s [14/16] 286km/h
22. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 42.515s +3.095s [10/19] 280km/h
23. Heitor Barberá ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 42.630s +3.210s [17/17] 289km/h