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Pela primeira vez, as previsões meteorológicas mostraram-se confiáveis ​​e a chuva, que molhou a pista esta manhã durante o FP1, desapareceu gradualmente sob a influência do sol andaluz.

É portanto numa pista quase seca apesar de alguns vestígios de humidade, e com slicks, que os pilotos poderão agora competir em condições semelhantes às esperadas para a corrida do próximo domingo.

Esta é, portanto, a primeira sessão seca de 2017 desde Valentino Rossi assumiu o comando do campeonato em Austin. Num circuito que lhe agrada particularmente e onde venceu a prova no ano passado, será interessante ver a que ritmo entrará aquele que conquistou a pole no ano passado.

De frente para ele, Maverick Viñales estarão ansiosos para compensar o erro americano enquanto os pilotos da Honda continuam o remake do ano passado, com uma máquina que estava relutante no início da temporada, mas que se torna cada vez mais competitiva à medida que as reuniões avançam.

Na Ducati, esperamos tempos difíceis mas não desistimos, tal como na Suzuki, onde o único arranque que resta parece, de momento, um pouco menos incisivo do que no ano passado.

Tecnicamente, a chave do Grande Prémio irá para aquele que conseguir gerir melhor a patinagem nesta pista com a sua aderência incerta quando está quente.

 

#GPEspanhol MotoGP

2016

2017

FP1 1m40.270 Jorge Lorenzo  1m51.648 Dani Pedrosa
FP2 1m39.555 Jorge Lorenzo
FP3 1m39.244 Valentino Rossi
FP4 1m39.241 Jorge Lorenzo
Q1 1'39.907 Cal Crutchlow
Q2 1m38.736 Valentino Rossi
Aquecer 1'39.513 Marc Márquez
Para Rossi, Lorenzo, Márquez
Registro 1m37.910 Jorge Lorenzo 2015

 

O início da sessão é marcado principalmente pela queda de Aleix Espargaró na curva #9 e depois na curva Maverick Viñales no mesmo lugar, sem gravidade, enquanto Johann zarco foi posicionado na terceira posição atrás deste último, ele próprio precedido por Cal Crutchlow em 1'41.

A primeira execução termina com a seguinte hierarquia: Crutchlow, Márquez, Miller, Vinales, Zarco, Pedrosa, Folger, Petrucci, Lorenzo et Redding.
Valentino Rossi aparece apenas na 16ª posição.
A segunda saída permite Johann zarco recuperar uma posição antes Dani Pedrosa (médio/médio) assume o comando em 1'41.135. Com pneus novos, muitos deles acendem as parciais em vermelho e Johann zarco aproveitou para ficar 2 décimos atrás do piloto da Honda.

Mas os pilotos de Tóquio parecem particularmente enérgicos hoje, Cal Crutchlow e Marc Márquez conseguindo preceder o titular da equipe Tech3 ao quebrar a marca de 1'41.

A segunda corrida termina, portanto, com a seguinte classificação: Pedrosa, Crutchlow, Márquez, Zarco, Miller, Folger, Redding, Pol Espargaró, Dovizioso e Vinales.
Rossi, que utiliza a carenagem que envolve os ailerons, subiu para a 12ª posição, um segundo e meio atrás do melhor tempo, Lorenzo 14e.

Maverick Vinales é o primeiro a retornar à pista para atacar a corrida final. Ele rapidamente se posicionou em quarto lugar, à frente de Johann Zarco. A surpresa, porém, vem de outro piloto, neste caso Jorge Lorenzo (médio/macio), que arrebata o segundo lugar a sete minutos da bandeira quadriculada, apenas 6 centésimos atrás de Dani Pedrosa. Continuando o esforço, chegou mesmo à liderança na passagem seguinte, ao marcar 1m40.291.

Milho Cal Crutchlow responde em 1'40.045 enquanto Dani Pedrosa marca 1m39.420s e recebe reforço de outro "homem Honda", Jack Miller.

No final ainda encontrámos 3 Hondas na liderança, no seco e na chuva, numa sessão bastante surpreendente em que notámos o 9º lugar de uma Aprilia e o 10º de uma KTM, tudo bastante rápido…

Ranking compilado por nossos amigos em Crash.net:

1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 39.420s [Volta 17/20] 286 km/h (velocidade máxima)
2. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 39.964s +0.544s [18/20] 284km/h
3. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 40.045s +0.625s [16/19] 285km/h
4. Jorge Lorenzo Equipe ESP Ducati (Desmosedici GP17) 1m 40.291s +0.871s [17/20] 289km/h
5. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 40.378s +0.958s [18/19] 287km/h
6. Maverick Vinales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 40.379s +0.959s [16/16] 284km/h
7. Alvaro Bautista Equipe ESP Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP16) 1m 40.392s +0.972s [19/21] 288km/h
8. Andrea Dovizioso Equipe ITA Ducati (Desmosedici GP17) 1m 40.428s +1.008s [16/18] 289km/h
9. Aleix Espargaró ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 40.479s +1.059s [17/17] 283km/h
10. Paul Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 40.573s +1.153s [15/15] 287km/h
11. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 40.639s +1.219s [17/19] 286km/h
12. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 40.698s +1.278s [20/20] 286km/h
13. jonas folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 40.773s +1.353s [20/20] 286km/h
14. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 40.915s +1.495s [18/19] 284km/h
15. Johann zarco PT Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 41.019s +1.599s [17/17] 286km/h
16. Andrea Iannone Equipe ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 41.165s +1.745s [18/19] 285km/h
17. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 41.165s +1.745s [19/20] 282km/h
18. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 41.432s +2.012s [20/20] 284km/h
19. Takuya Tsuda Equipe JPN Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 41.887s +2.467s [18/19] 281km/h
20. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 41.905s +2.485s [16/18] 282km/h
21. Karel Abraão Equipe CZE Pull&Bear Aspar (Desmosedici GP15) 1m 41.909s +2.489s [14/16] 286km/h
22. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 42.515s +3.095s [10/19] 280km/h
23. Heitor Barberá ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 42.630s +3.210s [17/17] 289km/h

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