“Atitude Espiã”: KTM também cuida dos detalhes

Ao entrar no MotoGP, a KTM embarcou num desafio muito difícil ao fornecer os recursos financeiros e humanos necessários.

As sessões, privadas e oficiais, sucedem-se a um ritmo mais que sustentado (a equipa KTM ainda esteve ontem no circuito da Catalunha) e, semana após semana, a RC16 recebe novos elementos e avança para, hoje, aparecer frequentemente com regularidade em os 10 primeiros nas mãos de Pol Espargaró.

Novo motor, novo quadro, braço oscilante de carbono, novas suspensões WP, novo conjunto tanque-sela, nova carenagem, recentemente tudo passou por isso, só para falar do que você pode tocar com as mãos, mas se a eletrônica obviamente não ficar para trás.

Em suma, muito trabalho aprofundado, embora geralmente invisível a partir do pit lane, por vezes realizado em várias direcções dependendo se é Pol Espargaró, João Zarco ou Dani Pedrosa.

E então, de vez em quando, aparece um elemento visível “para enfiar os dentes”, como aquele apreendido pelo nosso amigo e colega Pedro McLaren quem oficializa o site britânico Crash.net.

Você não vê nenhuma diferença nesta nova carenagem? Olha o guarda-lamas...