Se você está se perguntando por que a forma da Honda melhorou repentinamente, podemos finalmente ter uma resposta: um novo quadro que apareceu em várias corridas e parece tornar este protótipo de MotoGP mais manejável.
Nas últimas corridas, a Honda desenvolveu um novo escapamento, mudado para novo amortecedor traseiro Öhlins BDB50 e revelaram uma evolução do seu quadro, agora revestido em carbono. Mas durante todo este tempo, eles também desenvolveram uma estrutura totalmente nova, que até então nos tinha escapado.
Esta imagem foi tirada em Le Mans e mostra o novo quadro da Honda. É preciso olhar atentamente para o quadro da Honda de Alex Márquez, especialmente em torno da área do pivô do braço oscilante, para ver a diferença. Observe que em toda a largura do quadro onde o pivô do braço oscilante está localizado, a área da superfície do quadro não diminui na área mais próxima do motor.
O quadro apenas se estreita abaixo do pivô do braço oscilante, onde começa a ser obscurecido pela carenagem (acima do adesivo “One HEART”).
Esta foto é da Áustria. Aqui, a área do quadro não é equivalente entre a dianteira e a traseira, onde está localizado o pivô do braço oscilante. Ele diminui de onde estão os pontos de montagem do laço traseiro até onde está o pivô do braço oscilante.
A maior coisa que revela o novo quadro na primeira foto é o buraco que falta acima e à esquerda do pivô do braço oscilante no quadro visto aqui. No novo quadro, esse buraco não está presente.
Esta foto tirada na última sexta-feira em Valência confirma que Alex está novamente usando esta nova moldura. A Honda deu um salto em termos de desempenho e parece que este quadro tem sido um dos fatores mais importantes. De repente, a Honda faz curvas muito melhor, o que se deve em grande parte às mudanças na geometria. A Honda sempre procurou mais flexibilidade lateral e parece que este quadro deu-lhes o que procuravam. A flexão lateral ajuda a motocicleta a girar melhor porque adiciona alguma “suspensão” à máquina quando ela está em ângulos de inclinação elevados.
Aqui está uma das explicações relativas aos bons resultados de Alex Márquez.
Stefan Bradl sempre testou o quadro coberto de carbono. Achamos que ele tem uma bicicleta com este quadro e uma segunda com o quadro que Alex instalou. No entanto, parece que Bradl está cada vez mais a trabalhar no quadro experimental coberto de carbono.
