“Spy Attitude”: O botão mágico da Ducati em ação…

O departamento de corridas da Ducati é tão prolífico que uma coisa nova tenderia a ofuscar outra.

Neste momento é o spoiler fixado sob o braço oscilante ou melhor o seu método de aprovação que alimenta os debates no paddock e Hostilidade da Honda. Então, durante esse período, o “botão mágico” que apareceu desde este inverno nos GP 19 está silenciosamente fazendo seu trabalho durante as largadas paradas…

Neste extracto de vídeo transmitido pelo site oficial do MotoGP.com, vemos a sua acção com bastante clareza: quando Jack Miller gira o botão depois de se levantar do selim para não interferir no funcionamento do mecanismo, a suspensão traseira abaixa repentinamente e, muito provavelmente, endurece visivelmente.

O resultado é um centro de gravidade mais baixo e uma suspensão traseira quase bloqueada, o que permite usar um pouco mais de potência durante as partidas paradas, apesar da limitação devida às rodas.

Como pudemos ver anteriormente, o sistema é desbloqueado automaticamente na primeira frenagem.

Hoje, Alex Rins et Cal Crutchlow zombamos gentilmente desta novidade trazida pela Ducati ao MotoGP, mas obviamente não esqueceremos que o piloto britânico teve exactamente a mesma atitude em relação às asas reintroduzidas pela empresa Borgo Panigale há alguns anos: “A Honda não precisa disso tanto quanto alguns adversários. No primeiro teste do Qatar tivemos algo e ainda agora temos algo nesse sentido. Mas nossa bicicleta é boa o suficiente sem ela. Não estamos testando nessa direção no momento” .

Nós sabemos o resto…