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O fim de semana começou mal para o grupo francês com uma fractura na clavícula de Corentin Perolari, o jovem e promissor piloto da equipa GMT94, na sequência de um acidente com Randy Krummenacher (Bardahl Evan Bros. WorldSSP Team) que conquistou a pole position em 1m50.239s (novo circuito). recorde) à frente do seu companheiro de equipa Federico Caricasulo e Jules Cluzel (Yamaha GMT94), apesar do desempenho impressionante do piloto francês:

Estes três homens ocuparam, portanto, a primeira fila da grelha de partida, à frente de Thomas Gradinger (Kallio Racing), Hikari Okubo (Kawasaki Puccetti Racing) e Raffaele de Rosa (MV Agusta Reparto Corse) na segunda, enquanto o terceiro incluiu Lucas Mahias. (Kawasaki Puccetti Racing), Ayrton Badovini (Team Pedercini Racing) e o wild card Massimo Roccoli (Team Rossa Corsa). Um pouco mais longe encontramos Jules Danilo na 19ª posição (CIA Landlord Insurance Honda), e Gaëtan Matern (Flembbo Leader Team) na 27ª.

Embora a probabilidade de chuva de acordo com a previsão do tempo local fosse de 70%, a temperatura do ar era de 14° e a temperatura do solo era de 19°. A largada mais rápida foi Randy Krummenacher à frente de Jules Cluzel, Federico Caricasulo, Raffaele de Rosa, Thomas Gradinger, Lucas Mahias e Isaac Viñales.

Jules Cluzel assumiu o comando enquanto as bandeiras de “chuva” eram apresentadas em alguns lugares. Ele precedeu Krummenacher, Caricasulo, Roccoli, Mahias, Gradinger e de Rosa. Jules Danilo é décimo sétimo.

Cluzel estabeleceu o tempo mais rápido em 1m52.424s. A 15 voltas do fim, ele tinha 0.6 sobre Krummenacher e Caricasulo, 1.8 sobre Mahias e Roccoli e 2.2 sobre Gradinger e de Rosa. Cluzel voltou a acelerar em 1m51.955s, mas Caricasulo foi ligeiramente mais rápido em 1m51.762s. Cluzel precedeu então Krummenacher e Caricasulo por 0.3.

Lucas Mahias, quarto com 1.6, fez o melhor tempo em 1m51.463s, o que lhe permitiu ultrapassar Gradinger, de Rosa e Roccoli. Na frente foi feito o entroncamento entre Cluzel, Krummenacher e Caricasulo. Gradinger tornou-se o mais rápido em 1m51.218s, ficando a 0.5 de Mahias.

A 10 voltas do final da bandeira quadriculada, Cluzel, Krummenacher e Caricasulo lideravam juntos, 1.7 à frente de Mahias, Gradinger e de Rosa. De repente, Jules Cluzel passou para terceiro, atrás de Krummenacher e Caricasulo. Ele manteve contato com seus dois adversários, com vantagem de 0.9 sobre Mahias e Gradinger. Jules Danilo subiu para décimo terceiro aos 17 segundos.

A 8 voltas do fim, formou-se um grupo de 5 na frente, incluindo Krummenacher, Caricasulo, Cluzel, Mahias e Gradinger. De Rosa foi 6º com 2.3, à frente de Roccoli com 7.1.

De repente, Mahias caiu e Gradinger logo atrás dele não conseguiu evitar sua motocicleta no chão. Lucas largou em décimo segundo, logo atrás de Jules Danilo. Mahias bateu na traseira da moto de Cluzel ao acelerar na saída da chicane, sem danos aparentes para Cluzel, que mesmo assim ficou em oitavo.

A 5 voltas do final, Krummenacher e Caricasulo estavam 4.8 à frente de de Rosa, 10.1 sobre Roccoli e 10.8 sobre Okubo. Cluzel foi 8º com 16.1, Mahias 11º com 24.3 e Danilo 12º com 25.5.

Os dois companheiros de Bardahl, Evan Bros Krummenacher e Caricasulo, foram os únicos que disputaram a vitória no final da corrida. De Rosa estava sozinho com a sua MV Agusta 5.7 atrás das duas Yamaha. Okubo passa para 4º ao ultrapassar Roccoli, a 12.3 com Badovini. Cluzel 8º precedeu Mahias 9e, os dois franceses separados por 5 segundos.

Caricasulo assume a liderança a 2 voltas do fim e tenta ultrapassar Krummenacher. Mas o suíço regressou com a melhor volta em 1m51.186s. Finalmente Krummenacher venceu à frente de Caricasulo, de Rosa, Okubo e Badovini. O final da corrida foi sinalizado por uma bandeira vermelha devido a uma queda na Curva 18 de Roccoli, daí algumas mudanças de posições para os pilotos colocados além de Roccoli quando ele caiu. Cluzel ficou assim em 7º lugar, Mahias em 8º e Danilo em 12º.

Resultados da corrida Supersport 600:

Classificação provisória do Campeonato Mundial Supersport 600:

Fotos © wsbk.com / Dorna