De Jesus Sanches Santos / Motosan.es
A rivalidade entre Valentino Rossi e Marc Márquez também envolve o aniversário deles. Ironicamente, eles nasceram em 16 e 17 de fevereiro, respectivamente (embora com 14 anos de diferença). Hoje vamos focar no #93, que está quebrando muitos recordes. Que lugar essa lenda de 26 anos já ocupa na história?
Parece importante estar sob o signo de Aquário para marcar uma época no MotoGP. Valentino Rossi dominou a categoria rainha durante uma década, mas a estrela que tanto brilhou, e ainda brilha, começou a desaparecer gradualmente desde Mugello 2010.. Neste Grande Prémio, o italiano sofreu um grave acidente que o impediu de lutar pelo título, o que o obrigou em parte a partir para a Ducati marcando o fim de uma era, ao não voltar a ser campeão de MotoGP. É interessante notar que nesse mesmo fim de semana, Marc Márquez, um jovem de 17 anos de Cervera, venceu sua primeira corrida no Campeonato Mundial. Foi sem dúvida neste fim de semana que a mudança de época se deu de forma memorável, abrindo a do #93. Desde então, com 7 títulos mundiais em 9 possíveis, uma lenda está ativa.
No seu 26º aniversário, revisamos seus números ver, embora ainda ativo, seu lugar na história na idade em que um piloto geralmente atinge o nível mais alto através de uma simples combinação de aptidão física e experiência. Vamos nos concentrar no que, no ranking, faz a diferença: pódios, vitórias e títulos .
Pódios
Com 77 unidades, Marc Márquez é o 7º piloto da história com maior número de pódios na categoria rainha (MotoGP/500cc) e, durante esta temporada, poderá muito bem tornar-se o 5º, tendo apenas 11 pódios a menos queAgostinho. Desde a estreia no MotoGP, conseguiu sempre 12 ou mais, exceto em 2015, quando não foi campeão. Não é absurdo pensar que em três temporadas ele poderá se tornar o segundo ou terceiro piloto com mais pódios na história., dependendo do nível de Lorenzo. Mas alcançar Rossi é outra história, e ele precisará estender sua carreira ao mais alto nível.
Em relação aos Grandes Prêmios em todas as categorias, é também o 7º piloto da história com 116 pódios., atras do Phil Read que tem 121 e Angel Nieto 139. Considerando os pilotos espanhóis, está 37 pódios atrás do piloto ibérico que tem mais, Dani Pedrosa, bem como 36 pódios Jorge Lorenzo que poderia estar na liderança antes do final do ano.
Relativamente à percentagem de pódios face às corridas de MotoGP, Marc Márquez está na 6ª posição. Na liderança 4 pilotos que dominaram numa época em que havia pouca igualdade mecânica, Surtees, Duke, Hailwood et AgostinhoEnquanto Talvez o facto mais impressionante seja a percentagem de Wayne Rainey, numa época como a de hoje repleta de lendas e de muitos candidatos a lugares de honra. Também vemos outros grandes dominadores como Roberts ou Doohan feche o TOP 8.
Entre seus atuais rivais, Rossi obtém 60,68% dos pódios, Lourenço 60,64% e o já distante Dovizioso com 26,02% ou Viñales 22,22%. O que reflete o fato de que Marc Márquez, com 71,30% de pódios em corridas disputadas no MotoGP, destaca-se dos seus contemporâneos.
Quando se trata de saber com que idade alguns dos melhores pilotos da história subiram ao pódio, vemos a precocidade de Marc Márquez. Não é por acaso que ele é o terceiro piloto mais jovem da história a subir ao pódio, aos 15 anos e 126 dias (Donington Park '08) depois do infeliz Ivan Palazzese e o surpreendente Can Öncü, que venceu o último Grande Prêmio de Valência. Marc Márquez tem 116 pódios, enquanto na sua idade Rossi tinha 101 e Lorenzo 98.
As vitórias
Marc Márquez sempre foi um piloto vencedor. Se conseguir vencer, ele tenta, normalmente sem apenas subir ao pódio, e os dados que vamos ver agora comprovam isso. Para vitórias em Grandes Prémios, ele já é o 5º melhor da história, atualmente 6 pontos atrás da lenda de Hailwood. Com base nos dados acumulados nos anos anteriores, é muito provável que fique em 4º no final da temporada e se aproxime de Ángel Nieto, o espanhol que mais vezes subiu ao topo do pódio.
Vemos como Rossi está 7 pontos atrás de Agostini, uma de suas grandes obsessões pelo 10º título. O quinze vezes campeão mundial admitiu mais uma vez que Marc Márquez, que vem de longe mas rapidamente, o faz temer mais pelos seus recordes do que pelo seu próprio compatriota (#46), embora este último esteja mais próximo. O tempo dirá se algum deles conseguirá vencê-lo, mas aposto que sim.
Referindo-se apenas à categoria rainha (500cc/MotoGP), Marc Márquez é também o quinto piloto mais bem sucedido (44), atrás de Lorenzo (47) e Doohan (54). A respeito disso, Rossi é o melhor com 89. Marc é o piloto mais jovem da história a vencer uma corrida na categoria mais alta, e foi a sua segunda corrida de MotoGP em Austin 2013, aos 20 anos e 63 dias. Curiosamente, ele não é um dos 10 mais jovens vencedores de Grandes Prémios, porque embora tenha feito a sua estreia aos 15 anos e rapidamente alcançado o pódio, foi prejudicado pela sua KTM e foi só quando assinou com a Derbi em 2010 que ele foi capaz de demonstrar seu potencial.
Em termos de percentagem de vitórias em MotoGP/500cc, Marc volta a ser o 5º melhor. Quem o supera nesta área são lendas que correram e venceram antes de 1975, na era da desigualdade mecânica e dos circuitos sem muita segurança. Nesta secção, os nomes de Márquez, Roberts e Doohan destacam-se como pilotos vencedores numa era de igualdade, com uma percentagem que ronda os 40%.. Stoner fecha o TOP 8 com 33,04%. Com os dados de Surtees, não me surpreende que ele tenha se cansado de vencer e decidido ir para a Fórmula 1. Quanto a esta percentagem, Rossi está com 27,55%, Lorenzo com 23,40% e Viñales com 6,94%.…o que dá uma ideia do que Marc Márquez conseguiu até agora.
Um fato que reflete a atitude vencedora é a porcentagem de vitórias em relação aos pódios. Marc também se destaca no atual grid de MotoGP: 57,89% de seus pódios são vitórias, contra 45,41% de Rossi, 41,23% de Lorenzo e ainda mais, 31,25% de Viñales e 22% de Dovizioso.
Está muito apertado aqui. Marc Márquez alcançou 70 vitórias quando Valentino Rossi completou 68 anos : é verdade que o piloto de Cervera começou a participar no Campeonato do Mundo dois anos antes, mas também demorou dois anos para vencer a primeira corrida. Esses números são muito próximos, mas ainda podemos dizer que são os melhores da história. Para se manter à frente de Rossi neste troço no final do ano, Márquez terá de vencer 10 das 19 corridas em 2019, o que é sem dúvida um desafio difícil.
Valores mobiliários
Chegamos agora ao cume. Pódios e vitórias são coisas boas, mas o objetivo final é ser Campeão do Mundo de MotoGP…E como se comporta Marc Márquez nesta área? Melhor ainda que pódios e vitórias.
Se considerarmos os títulos do Grande Prêmio, Marc Márquez é o 6º da história com 7 unidades, atrás de Rossi, Ubbiali e Hailwood com 9, Ángel Nieto com 12+1 e Giacomo Agostini com 15. Os dois mais distantes ainda parecem inacessíveis, mas igualar Rossi não é impossível. Pode até ser que se Marc conquistar os próximos dois títulos e Valentino decidir “pendurar o couro” no final do seu contrato atual, ele estará à altura do seu grande rival quando este se aposentar.
Quando falamos exclusivamente da categoria rainha, Marc Márquez se sai ainda melhor. Com sua quinta vitória em 2018, ele empatou com Mick Doohan como terceiro piloto com mais títulos de MotoGP/500cc, atrás de Rossi com 7 e Agostini com 8.
Mais 3 títulos de MotoGP para Marc Márquez? Um objetivo muito mais real: tornar-se o piloto que conquistará o maior número de títulos no mais prestigiado campeonato de duas rodas da história. Na idade dele, Marc Márquez tem 7, Valentino Rossi tem 6 e Mike Hailwood tem 5, os primeiros campeões da história a atingir esses números superlativos.
O piloto da equipa Honda Repsol faz história ano após ano e hoje, por ocasião do seu 26º aniversário, deve enfrentar um novo desafio. Não será uma temporada fácil devido às limitações físicas com que inicia a temporada. De qualquer forma, ele chega como campeão e favorito, lembrando que nas duas últimas vezes em que iniciou o Mundial com dúvidas sobre sua condição física, venceu no Catar. Em 2012, após uma grave lesão ocular em Sepang 2011, que lhe custou a coroa, e em 2014, antes do início da pré-temporada, quebrou a fíbula enquanto fazia Dirt Track.
O ombro é difícil de recuperar, mas conhecendo as suas capacidades físicas, a sua ambição e o seu trabalho, com certeza estará 100% muito em breve. Seus rivais sabem que não podem apostar no handicap. Uma ótima temporada de 2019 nos espera…. Feliz aniversário Marcos !
