Na Ducati abordamos o mercado das motos tal como fazemos com a competição: com paixão e elevados padrões. E queremos comunicar esse estado de espírito a uma clientela, que, com isso, se fideliza a ponto de ser até o primeiro embaixador da marca. Dito isto, o fabricante também adota uma abordagem elitista. O chefe Claudio Domenicali explica isso com muita clareza. Afinal, a Ducati pertence à Audi que é um símbolo da abordagem premium neste mundo, mesmo de acordo com…
Cláudio Domenicali fez um balanço de sua marca Ducati no final do ano financeiro de 2021, que o viu dominar o final da temporada de 2021 nesta medida MotoGP que já está colocando a concorrência em pânico tendo em vista a campanha de 2022”. Chegamos a 2 colaboradores. Quando entrei na Ducati, há 200 anos, havia 30 pessoas. Somos uma empresa que pretende ser líder em tecnologia e fazemos isso contratando engenheiros e técnicos, 100 só neste ano e faremos o mesmo no próximo ".
« Estamos crescendo: de janeiro a novembro vendemos 56 mil motos, novo recorde alcançado em 500 meses em vez de 9. É um momento mágico onde todas as peças do quebra-cabeça se encaixam, no qual estamos trabalhando há muito tempo ".
Domingos também lembra uma abordagem original ao cliente: “ lançamos o programa Ducati Unica, dedicado aos entusiastas mais leais e ricos " encontrado Domingos. " Permite-lhes vir ao nosso centro de estilo e personalizar a sua moto com um designer, escolhendo materiais e cores. Também garantimos que nunca fabricaremos outra motocicleta idêntica. Começamos este ano, já cerca de quinze clientes tiveram esta experiência ".
« Já em Mugello, outros 8 que compraram o Superleggera tiveram direito ao Experiência SBK, ou 3 voltas com a nossa Panigale Superbike. Finalmente, os mais apaixonados juntaram-se a experiência de MotoGP, Gigi Dall'Igna ficou apavorada porque eles estavam usando a verdadeira Desmosedici » lembra o chefe.
Ducati quer oferecer uma experiência única
« Queremos construir experiências únicas » confirmou o CEO da Ducati. " É um bom cartão de visita para a Itália em geral, fortes estereótipos sobre nós ainda resistem no exterior. Gostamos de pensar que por trás de todos os nossos resultados não existe apenas genialidade, mas também organização. A Ducati corre com a ambição de provar algo, não só com resultados desportivos mas também com inovação, com paixão pela beleza e pelo bem-estar. É uma empresa com um grande passado, o presente mais lindo que já tive e que está fortemente focada no futuro ".
e, em seguida Ducati pode contar com vendedores de primeira linha… E assim por diante Pecca Bagnaia que comentou no último Ducati Panigale V4S " sim, é uma bomba. Isso me faz sentir como se estivesse competindo. Melhorou a estabilidade ao entrar nas curvas e a nova relação de transmissão permite que seja ainda mais eficiente na pista » explicou Pecco depois de testá-lo pessoalmente. Ele conclui: “ É a moto de estrada mais próxima de uma MotoGP que já rodei. Até as linhas que podem ser feitas na pista são muito parecidas com as que fazemos nas corridas ".
Recorde-se que este Ducati Panigale V4S está equipado com motor Desmosedici Street V4 de 90 1 cc, com potência máxima de 103 cv a 3 rpm, com torque máximo de 215,5 Nm a 13 rpm. Suas dimensões (mm) são as seguintes: altura do assento 000, distância entre eixos 123,6, ângulo da cabeça de direção 9°; arraste 500 mm; capacidade do tanque de combustível 850 litros. O consumo marca 1,469 litros/24,5 km com peso de 100 kg (seco), 17 kg (em ordem de marcha com tanque 7,6%). Preço de 29.990 euros.
