Segundo a AECM (Associação dos Fabricantes Europeus de Motocicletas), entre Janeiro e Setembro de 2020, foram registadas matrículas de veículos motorizados de duas rodas nos cinco maiores países do mercado europeu (nomeadamente França, Alemanha, Itália, Espanha e Reino Unido, representando cerca de 80 % do mercado continental de motocicletas) atingiu 708 unidades. Esse volume de vendas representa uma queda de apenas 503% em relação aos primeiros nove meses de 3,3: a indústria de motocicletas vai bem, depois de uma queda no número de vendas de 2019% no primeiro semestre.
A tendência atual das matrículas no segmento dos motociclos mostra assim uma clara melhoria face aos primeiros seis meses do ano, quando as matrículas nos principais mercados europeus sofreram uma queda média de 17%. Isto deveu-se à paralisação da atividade comercial, causada pelo início da pandemia. Analisando os dados em detalhe, o número de novos registos foi de 183 em Itália, 701 na Alemanha, 183 em França, 514 em Espanha e 155 no Reino Unido.
A pandemia, pelo contrário, relançou um mercado considerado secundário: o das scooters e dos ciclomotores. As vendas nos principais países citados acima totalizaram 205 unidades nos primeiros nove meses de 688. Isso representa um aumento de 2020% em relação ao mesmo período de 6,4. Quer deixar o carro para um transporte mais cômodo na cidade? Ou usar menos transporte público? Você decide…
