À medida que os grandes salões de motocicletas se aproximam no final do ano, fica cada vez mais complicado para os fabricantes esconderem os futuros modelos que estão finalizando sua próxima apresentação. Na Kawasaki, vimos um Z superalimentado quase terminado em uma caixa de carga, e agora na BMW, levantamos o véu sobre o R1800C. Finalmente, dadas as circunstâncias, preferimos levantar a lona…
Este costume vintage R1800 pretende ser uma continuação do conceito R18 apresentado pela BMW em maio no Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Uma emanação que respeitará as linhas principais da matriz a julgar pelas fotos. Portanto, se o pneu dianteiro for de montagem diferente, suas dimensões devem ser lembradas enquanto o eixo de transmissão cromado é mantido.
O resto é uma adaptação essencial aos requisitos de homologação. Assim, a injeção substituirá os carburadores, serão necessários refletores e, sem dúvida, haverá uma eletrônica de última geração para facilitar a vida do motorista. Os modos do motor e o controle de tração estarão, portanto, no programa.
A estrutura do berço e o tanque de combustível em forma de lágrima também lembram o conceito, que por si só foi um retorno ao BMW R5. Por outro lado, as formas dos escapamentos em memória do R7 são esquecidos. Notamos um amortecedor de direção montado na frente do quadro, diretamente atrás do garfo.
As fotos mostram pelo menos duas versões, mas podemos apostar que o R1800 é oferecido nas versões cruiser, tourer e bagger. BMW afirma que os modelos chegarão em 2020.
