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O ContiAttack SM 2 é um pneu desportivo de última geração destinado a máquinas leves, tanto para uso em estrada como em pista, um pneu de estrada com capacidades desportivas em circuito. 

“É um pneu para supermotos que é leve e potente ao mesmo tempo e deve atender a requisitos diferentes de um pneu GT ou esportivo. O que é essencial neste caso é a estabilidade ideal e um bom amortecimento durante mudanças rápidas entre travagens extremas e acelerações fortes, uma configuração típica da condução em supermoto. Trata-se também de ser capaz de transmitir muita potência quando o pneu está no ângulo máximo, com aumentos de temperatura por vezes muito rápidos. Estas são características essenciais que esperamos de um pneu desta categoria para confiança instantânea e máxima aderência mesmo em estradas molhadas. O novo ContiAttack SM 2 combina tudo isto na perfeição para uma condução agressiva em pista – com a vantagem de ser homologado também para utilização em estrada. » preciso Rafael Michels, gerente de produtos de motocicletas da Continental.

O ContiAttack SM 2 foi desenvolvido justamente para atender a essas expectativas. Pela primeira vez o BlackChili Compound é utilizado na composição de um pneu Supermoto, o composto de piso exclusivo da Continental que se baseia nos mais recentes avanços nos polímeros e matérias-primas utilizadas para fabricar o composto necessário. Os engenheiros da Continental combinam borrachas sintéticas recentemente desenvolvidas para criar um composto de piso de alto desempenho com partículas de carbono em nanoescala. Como resultado, o composto BlackChili permite melhor aderência e maior quilometragem com um aumento mais rápido da temperatura. Apesar da sua forte aderência nas curvas, é fácil de manusear, mesmo em situações críticas, graças ao princípio da cinta de aço 0° sob o elástico. Esta especificidade confere ao pneu manobrabilidade, estabilidade e grande capacidade de resposta nas travagens e acelerações nas saídas de curva.

Inovações para o máximo prazer de condução.

O ContiAttack SM 2 utiliza a carcaça mais desportiva da gama Continental, ao mesmo tempo que inspira-se tecnicamente no ContiTrack: o pneu slick para utilização em circuito. A pequena quantidade de perfil negativo (poucos padrões de piso e quase nenhum padrão de piso nas extremidades) garante desempenho máximo nas curvas mais extremas. Em termos de tempos de volta, o novo pneu Continental supermoto supera muito o seu antecessor durante as sessões na nossa pista de testes, principalmente em piso molhado. Em termos de longevidade, o ContiAttack SM 2 também é mais durável que o seu antecessor graças ao aumento da profundidade do piso à frente e atrás.

Tal como acontece com os modelos anteriores, o ContiAttack SM 2 está equipado com a tecnologia MultiGrip para promover de forma homogénea os diferentes níveis de aderência desejados utilizando apenas um único composto de borracha, desde as bordas até ao centro da banda de rodagem.

Por sua vez, a tecnologia TractionSkin reduz significativamente o tedioso período de amaciamento. Graças à sua banda de rodagem micro-rugosa, o pneu é desmoldado sem desmoldante no final do processo de fabricação, proporcionando aderência desde as primeiras voltas. Do lado estrutural, a construção da cinta de aço ZeroDegree com alinhamento de sua posição na direção garante excelente estabilidade e muito bom feedback (a cinta é alinhada no centro do pneu permitindo estar sempre paralela à orientação do pneu ao virar e ganhar estabilidade). “O novo ContiAttack SM 2 demonstra o avanço tecnológico da Continental no segmento de pneus supermoto aprovados. Durante o desenvolvimento conseguimos melhorar significativamente os tempos de volta em condições secas e molhadas. Ao mesmo tempo, conseguimos melhorar a eficiência em 28% com aumento da quilometragem e propriedades técnicas preservadas para maior prazer de condução. A tecnologia GripLimitFeedback torna nosso pneu seguro porque retorna a informação do ângulo máximo alcançado, o que é particularmente útil para a pilotagem de supermoto, e completa a gama de tecnologias presentes neste pneu”, afirma Rafael Kascha, responsável pelo desenvolvimento de produtos para motocicletas na Continental.

 

Destaques do ContiAttack SM 2:

  • Maior quilometragem devido à maior profundidade do piso.
  • Estabilidade e amortecimento otimizados durante frenagens e acelerações extremas para combinar com o estilo típico de pilotagem de supermoto.
  • Manuseio e desempenho excepcionais graças à carcaça Continental mais esportiva, inspirada em nossos pneus de corrida.
  • Máxima tração e maior segurança ao obter ângulos de inclinação máximos graças à tecnologia GripLimitFeedback da Continental.
  • Melhor aderência em superfícies molhadas e aquecimento mais rápido para confiança instantânea desde o início com o revolucionário composto Continental BlackChili.

Principais características do ContiAttack SM 2:

  • GripLimitFeedback, tecnologia dos pneus hiperesportivos, pela primeira vez adicionada a um pneu Supermotard;
  • Sem rodagem graças à tecnologia TractionSkin, ao sair do molde a superfície dos pneus é micro-rugosa/pré-retificada para uma condução segura desde os primeiros metros;
  • Tecnologia RainGrip para ainda mais aderência em superfícies molhadas, com maior profundidade de piso e novo composto;
  • Tecnologia MutliGrip: aderência contínua e homogênea nas curvas aliada a desempenho superior de quilometragem na banda de rodagem;
  • Tecnologia ZeroDegree: cinta de aço a zero grau em relação à linha longitudinal do pneu;
  • Fabricado na Alemanha em Korbach.

Tamanho:

O pneu ContiAttack SM 2 está disponível nas seguintes dimensões:

Preço público geralmente observado para um comboio (120 AV; 160 AR): 290€

Contato / www.continental-tyres.com/en