Radares capazes de detectar veículos que freiem repentinamente ao se aproximarem da sua zona de detecção seriam testados pelas autoridades espanholas. A sua introdução faz parte da iniciativa do referido país para diminuir as taxas de mortalidade nas suas auto-estradas notoriamente rápidas.
A maioria das principais rodovias da Espanha já está repleta de radares de velocidade, e não apenas dos tipos fixo e móvel – há também radares implantados com drones! Sim, as autoridades espanholas levam a sério o combate ao excesso de velocidade.
Todo mundo já teve que frear antes de um posto de controle para voltar ao limite máximo permitido e, talvez, acelerar novamente quando esse ponto tiver passado. Os novos sistemas visam sancionar esse comportamento.
Para combater isso, o último sistema testado funciona usando duas câmeras colocadas a uma curta distância uma da outra para cobrir uma distância maior de viagem. Isso, por sua vez, permite que o sistema registre a atividade do veículo e registre as velocidades entre os dois pontos fixos.
Na verdade, o sistema cria uma mini zona de detecção de velocidade média capaz de detectar esforços de travagem antes de passar pela primeira câmara, bem como esforços de aceleração ao passar pela segunda.
Assim, na vasta região de Castela e Leão, no norte de Espanha, serão instalados 26 novos radares que se somarão aos 780 radares fixos, 545 móveis e 92 radares seccionais já operacionais em Espanha.
Em particular, 16 deles serão dedicados a estradas secundárias e serão anti-frenagem e os chamados radares em cascata.
Tanto quanto sabemos, as autoridades não fornecerão indicações sobre o posicionamento destes radares adicionais – a sinalização obrigatória é a existente para a instalação fixa – e poderão também realizar verificações de violações de semáforos.
As multas por ultrapassagem dos limites de velocidade chegam aos 600€ e à retirada de seis pontos da carta de condução. Parece que as cidades de Barcelona, Salamanca, Castellón e Ibiza também utilizarão os novos sistemas de controlo.
