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Quando perguntaram a Cal Crutchlow que valores tinha detectado nos fabricantes que serviu no MotoGP, ele comentou espontaneamente sobre o desejo da Ducati de expor ao mundo a sua mais-valia tecnológica. Uma abordagem que acaba de ser confirmada com a revelação a portas fechadas deste projecto de 1708 que pretende simplesmente ser uma busca pela perfeição. Explicação…

Na Ducati, abordamos as motocicletas como outros abordam a relojoaria. Queremos precisão, somos obcecados pelo detalhe e não fazemos meias medidas em termos de tecnologia. Com isso " projeto 1708 » que diabólico um Panigale V4 já malditamente enfeitiçado, Ducati quer dar mais um passo em frente na produção de motocicletas. O que, no entanto, é excepcional aqui.

O pavio foi vendido por GPOne que estava entre os destinatários de uma mensagem enviada diretamente pelo CEO da Ducati, Cláudio Domenicali, em que o Projeto de 1708 é descrito como algo absolutamente extraordinário..." Este é um momento muito especial para a Ducati e para mim. Enquanto escrevo isto, convido nossos clientes mais apaixonados a compartilhar algo verdadeiramente único conosco. Cada motocicleta que produzimos é uma declaração do nosso desejo de perfeição. Mas nada se compara ao projeto de 1708. '

Desenvolve: " Neste projeto modelamos a fibra de carbono mais avançada nas formas aerodinâmicas mais futurísticas. Realizamos nossos sonhos como engenheiros, fabricantes de motocicletas e motociclistas apaixonados. O Projeto 1708 é uma afirmação verdadeira, é o momento onde traçamos a linha entre tentar e fazer. É a nossa criatura mais pioneira. E tenho o orgulho de apresentar a vocês este site privado, que irá levá-los passo a passo através de todos os aspectos desta motocicleta, desde os segredos mais profundos até os mais finos detalhes desta obra-prima de engenharia e design. ".

O patrão vai duro e não tem dúvidas. Tentando imaginar alguns detalhes técnicos, é plausível imaginar que esta versão superexclusiva do Panigale V4 poderia ser caracterizado por um motor de 1 cc, quadro de carbono, exatamente como aconteceu com o Superleggera 1299. A mesma fibra fina também seria encontrada nos aros e em todas as superestruturas do casco. Falamos da 152 quilos tudo por 234 ch e um preço em torno dos US$ 100.000 do Tio Sam.A produção começará em abril de 2020, ao ritmo de cinco motocicletas por mês. As primeiras unidades serão entregues a partir de maio em edição limitada.

 

 

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