No mundo anterior e remontando ao século passado, reconhecer a existência de uma Harley-Davidson de pequena cilindrada nascida de uma base chinesa teria feito você parecer um candidato à camisa de força. Hoje, isso é um fato que se verifica até com uma foto na web. Aqui está o 338R que deveria ser reservado para mercados emergentes. A modéstia do Tio Sam deve, portanto, ser preservada em casa...
Triunfo, KTM ou BMW já fiz isso antes Harley-Davidson. O que ? Junte-se a alianças industriais com marcas de mercados emergentes para conquistar estes novos países. Uma estratégia essencial enquanto, nas nossas latitudes, as políticas estão a mudar e a moldar uma nova geração com um centro de interesses muito diferente do anterior.
Assim, a senhora de Milwaukee, com mais de um século, estabeleceu uma relação íntima com a marca chinesa Qianjiang. Quem não está na primeira tentativa pois é este não que avança sob o brasão Benelli. Precisamente nesta gama encontramos um roadster 302S que traz muito a este 338R.
A imagem é marcante e talvez seja um dos símbolos a recordar deste próximo mundo. Vemos uma estrutura tubular de aço, e o bicilíndrico, prometido para 40 ch. Se não fosse a pandemia com o seu confinamento, a fera já estaria em circulação, dizem. Lá Harley Davidson 338R chega e remove a máscara das atuais estratégias industriais.
