Não estamos alegres neste momento com um Coronavírus que ainda hoje gosta de nos lembrar que assumiu o controle de nossas vidas pessoais e profissionais. Uma situação complicada que se soma à de uma empresa como a Harley-Davidson que não seguiu o caminho certo para se renovar, a julgar pelos seus resultados decepcionantes e pelas suas decisões recentes que redirecionaram a atividade para os fundamentos. Certamente, mas e os novos modelos anunciados? Sabemos que a propulsão elétrica perdeu intensidade. Quanto à termal, teria essa trilha pronta para colocar nas concessões…
Na Harley-Davidson, regressamos à nossa base de assalto após uma ofensiva em terras desconhecidas que não se revelou um grande sucesso. Uma retirada estratégica que tem os seus efeitos. Assim, sabemos que o Sportster e o Street 750 não são mais fabricados, que a descontinuação do novo Bronx 975 atraente foi proferido pelo novo diretor geral. Mas também estava em preparação um processo legal com o Pan américa. E olhando essas imagens parece que o modelo é tão avançado que seria uma pena se privar dele…
Um modelo quase finalizado
As fotos vazadas por Solomoto.es parecem ter sido tiradas na própria fábrica e mostram uma motocicleta totalmente pronta para produção em massa. Uma tendência que aparece em todas as fotos, embora a que circula, tirada de carro, mostre pneus de trilha, enquanto a que está estacionada nas instalações tenha pneus de enduro.
O acabamento parece perfeito, tanto em termos de carroceria quanto de fiação. A instrumentação é uma tela TFT. Recorde-se que o maxitrail norte-americano está teoricamente equipado com o novo motor bicilíndrico 8V Revolution Max LC e com a árvore de cames à cabeça, que produz 145 CH.
O fato de que Harley Davidson Pan America 2021 apresenta um visual de motocicleta padrão e o fato de os testes dinâmicos estarem sendo finalizados parece indicar que eles devem ser revelados em breve, embora do jeito que as coisas estão em Milwaukee e ao redor do mundo, nada possa ser considerado garantido…
