Por ocasião do Salão Automóvel de Xangai, o presidente da Honda, Toshihiro Mibe, oficializou o que há muito se entendia: a empresa japonesa está a investir massivamente no setor da mobilidade elétrica, reforçando a sua presença com a oferta de até 3 veículos elétricos até 2024.
O presidente da Honda, Toshihiro Mibe, disse que o compromisso da marca japonesa em produzir novos veículos elétricos será intenso: a Honda oferecerá até três motocicletas elétricas aos consumidores até 2024, com foco em baterias intercambiáveis e padronizadas, que a empresa está empenhada em desenvolver junto com Yamaha, Piaggio e KTM.
O plano anunciado na última sexta-feira em conferência de imprensa também se compromete a completar a neutralidade carbónica para todas as atividades da Honda até 2050. Assim, Toshihiro Mibe explica que: “A Honda se esforçará para liderar a indústria de motocicletas na vanguarda de suas iniciativas ambientais, não apenas pela eletrificação, mas também pela melhoria da eficiência dos motores a gasolina.”
A imagem que acompanha o anúncio da Honda sugere que os três modelos elétricos serão duas scooters – uma equivalente a 50 cc e outra uma máquina estilo 125 cc – e uma motocicleta elétrica também com 125 cc.
Há menos clareza nos planos da Honda para motocicletas elétricas de alto desempenho, além da vaga promessa de “apresentar modelos EV na categoria “FUN””, acompanhado por uma silhueta esportiva.
Várias patentes depositadas pela Honda dizem respeito a motocicletas elétricas, notavelmente um modelo eletrificado baseado no CB125R. Quando se trata de máquinas de maior desempenho, a Honda trabalhou com a Mugen nas motos elétricas que venceram o TT várias vezes, por isso dominaram a tecnologia para oferecer o desempenho de uma máquina Superbike em versão elétrica.
