É uma motocicleta básica deliciosa, cheia de charme, com uma estética carregada de emoção e o nome que a Honda apresentou. Este é o H'ness CB350. Entenda por isso uma abreviatura de “Alteza” que significa sua majestade. Francamente. Mas é preciso dizer que daríamos reinos para pilotar tal máquina. Especialmente porque, aparentemente, não é para nós…
É a nova era: hoje o hemisfério Norte consegue invejar as motocicletas do Sul. Os países emergentes estão, portanto, cada vez mais a assumir a liderança quando se trata de novos desenvolvimentos de grande interesse. E não é essa notícia Honda H'ness CB350 quem nos convencerá do contrário. Porque imagine que a beleza ficaria reservada ao mercado indiano…
Esse neo-retrô é no mínimo charmoso e tem o suficiente para fazer tremer os produtos da marca em suas bases. Royal Enfield. Sem os detalhes técnicos ainda anunciados, podemos ver um motor monocilíndrico refrigerado a ar, que segundo comentários está em conformidade com oEuro5. Seu poder deve ser avaliado entre 30 à 35 cap.
O equilíbrio perfeito?
Se as aparências não o indicam necessariamente, saiba que temos aqui uma mistura do clássico e do moderno. O chassi é um berço duplo feito de aço tubular, com um par de amortecedores convencionais e um garfo telescópico convencional. Os freios incluem ABS.
A instrumentação é de esfera única, ainda que digital, o que indica que a CB 350 possui controle de tração ajustável e conectividade com smartphone via Bluetooth. O farol é redondo, como convém a um clássico, embora utilize tecnologia LED, o que garante bom desempenho.
A ergonomia foi muito cuidada, para que a posição de condução seja confortável, com guiador largo e posição vertical. Sem dúvida, também queremos em casa!
