Claro, e felizmente, não houve danos corporais: foram portanto “apenas” motos que desapareceram no incêndio que assolou o concessionário Ducati em Bayonne na noite de sábado, 8 de julho, mas é também, e sobretudo, o fruto de um trabalho de vários anos que ardeu em chamas...
O incêndio começou por volta das 2h30, de origem ainda desconhecida, mas aparentemente na oficina da concessionária. Espírito da motocicleta Ducati Bayonne. Apesar da intervenção rápida e massiva dos bombeiros, a maior parte das máquinas não pôde ser salva.
Entre elas, algumas joias, como nos contou a equipe com lágrimas nos olhos vários dias após a tragédia:
» tivemos lindas motos icônicas, como a Superleggera 2016, s998 Matrix, 916, 1098 R Bayliss, que os clientes nos deixaram para vitrine. Esta é uma perda muito grande! Não sabemos a origem do incêndio, apenas sabemos que começou na oficina por volta das duas e meia. O maior dano está, portanto, na oficina; lá, as motos derreteram lá! Tínhamos também uma Superleggera V4 e uma Desmosedici, uma ex-David Muscat 1199 RS. A moto do nosso piloto no topo do campeonato francês de Handy estava lá, totalmente equipada, 15 dias de trabalho: derreteu! As motos, sabemos onde estão, mas talvez só falte um pouco de titânio para recuperar.
Às 4 da manhã, assim que a Micka nos ligou, estávamos todos lá e, depois do acordo dos bombeiros, ainda retirámos cerca de cinquenta veículos rolantes, que estavam no hall do lado do cliente, mas estão carbonizados. Eles não queimaram, mas esquentaram muito e derreteram. As bolhas, os contadores… é impressionante! E desde então, tudo enferrujou em apenas dois dias. Eles vão ser um desastre. »
Do lado de fora, os danos não são visíveis. Mas quando você entra na loja, é o espetáculo assustador da desolação do preto obscurecendo completamente o vermelho, tudo no cheiro pungente que os bombeiros conhecem muito bem. Um pesadelo, mas muito real!
Todo o nosso apoio vai para a equipe de Mickaël Domingues que agora tem que reconstruir tudo!
Hora das fotos…
