A China é essencial para os fabricantes de motocicletas e para nos convencermos disso é preciso lembrar que mesmo a própria marca americana Harley-Davidson acabou se submetendo à lógica de um mercado global. Os países emergentes devem ser conquistados e o Império Médio está no centro desta estratégia. Na KTM já conhecemos a música e decidimos desenvolver ainda mais o movimento com esta nova gama equipada com 750…
KTM anuncia seu desejo de desenvolver uma gama de modelos de 750 cc, incluindo um 750 Duke, uma 750 Adventure e uma 750 Supermoto, todos os quais serão fabricados em China. Esta nova gama 750 foi revelada durante uma nova apresentação aos investidores da empresa-mãe da KTM, Mobilidade do Pier. Esta nova família será um elemento essencial de uma joint venture com o fabricante chinês CF Moto que foi anunciado em 2018. Durante a apresentação anterior para investidores em junho, a joint venture fabricou o KTM 790 Duke e o 790 Adventure para o mercado chinês, mas a nova apresentação descreve um “ aumento maciço no nível de cooperação » com CFMoto de acordo com moto.com.
A joint venture KTM CFMoto
Construção da nova fábrica da joint venture CF Moto et KTM está em andamento. Segundo Pierer Mobility, a capacidade de produção será de aproximadamente 50 000 motocicletas por ano, com possibilidade de extensão para 100 000.
O resultado é uma nova linha de gêmeos de 750 cc que será produzida em Hangzhou, na China, nas sabores Duke, Adventure e Supermoto. A joint venture deveria inicialmente produzir motocicletas apenas para o mercado chinês, mas a apresentação mais recente indica que os modelos 750 também serão voltados para os mercados globais.
O primeiro produto da joint venture não será uma KTM, mas sim uma trilha da marca CFMoto, o MT800. O lançamento do MT800 da CFMoto estava inicialmente previsto para outubro, mas foi adiado para o primeiro trimestre de 2021.
A apresentação não forneceu um cronograma para a nova linha de 750cc. Recorde-se que a KTM é apoiada pelo fabricante indiano Bajaj.
