Os primeiros frutos da colaboração entre Triumph e Bajaj, com cilindrada de 200 cc, deveriam ter sido comercializados em 2022, mas a crise da Covid passou e o desenvolvimento foi adiado. Essas motocicletas verão a luz do dia com 1 ano de atraso.
Foi no início do ano passado que a Bajaj Auto e a Triumph Motorcycles anunciaram formalmente sua parceria, para desenvolver motocicletas de média cilindrada (de 200 a 750 cc). Esta joint venture é semelhante à existente da Bajaj com a KTM, na medida em que as motocicletas serão desenvolvidas na Índia e sua fabricação também será feita pela Bajaj, na fábrica indiana em Chakan.
O primeiro modelo desta Joint Venture deveria ser lançado em 2022, mas devido à crise da Covid-19, parece que esta moto será lançada um ano depois. Numa entrevista recente à ET Auto, Rajiv Bajaj, Diretor Geral da Bajaj Auto, revelou que a motocicleta em questão tem maior probabilidade de entrar em produção em 2023, devido a atrasos no seu desenvolvimento. Ele também mencionou que a Bajaj Auto está atualmente ocupada desenvolvendo muitas motocicletas para a KTM. O próximo 490 Duke, que será movido por um novo motor de dois cilindros, também está em preparação, assim como um novo modelo Husqvarna derivado deste mesmo motor.
Relatórios anteriores afirmavam que as novas motocicletas desenvolvidas no âmbito da parceria Triumph-Bajaj só serão lançadas sob a marca Triumph. Bajaj disse ainda que além de cuidar da parte de fabricação do Triumph para o mercado indiano, também será responsável pelas exportações para determinados mercados. O principal alvo são obviamente os mercados emergentes, em primeiro lugar a própria Ásia, mas também a América do Sul e a África.
Nenhum detalhe sobre a próxima motocicleta Bajaj-Triumph foi revelado ainda, mas rumores sugerem que será um modelo de 200 cc, que usará bases semelhantes às da KTM Duke. Espera-se que tenha um estilo neo-retrô, como o Triumph Bonneville. O preço deverá ser inferior a 2500€, o que o tornará extremamente competitivo no mercado indiano. Um modelo perfeito para competir com Royal Enfield, Jawa e outras Hondas…
