Reconhecível pelos seus elementos vermelhos, uma versão R chega à linha Street Triple. A Triumph aproveita para baixar o seu preço que está agora abaixo dos 10 euros.
Excelentes notícias para os fãs da Street Triple já que a Triumph está a baixar o preço da sua versão R Com preço de 9 euros, a versão inglesa retoma sem surpresa o design do RS e S, beneficiando assim de uma nova frente com iluminação LED, um vento renovado. tela, novas entradas de ar, uma nova fivela traseira, um silenciador compacto, espelhos de estilo revisado permitindo, em particular, melhores ajustes.
A novidade para 2020 refina seu visual com adesivos Diablo Red, vermelhos que podem ser encontrados principalmente no subquadro traseiro ou mesmo nas bordas vermelhas... pintados à mão. Atendendo ao padrão antipoluição Euro5, o três cilindros de 765 cc promete potência de 3 cavalos e torque de 118 N·m. A instrumentação fica a cargo de uma tela LCD da versão S.
Do lado dos equipamentos, a Triumph confia na Brembo que proporciona a frenagem com, na dianteira, pinças radiais de 4 pistões do tipo M4.32 apertando discos de 310 mm (220 mm na traseira com pinça de pistão único), a Showa é responsável pelo garfo (41mm SF-BPF invertido) e amortecedor traseiro, ambos totalmente ajustáveis. O Pirelli Diablo Rosso III será escolhido como equipamento original. De salientar a presença, de série, de uma alavanca up&down shifter, três modos de condução (estrada, chuva e desportivo, modo chuva limitando a potência a 100 cv), ABS, anti-derrapagem, etc.
Uma versão LRH (entenda Low Ride Height) também está no catálogo. Este último destaca-se pelas suspensões específicas para um assento 45 mm mais baixo, um selim revisto que atinge o pico, nesta versão, nos 780 mm.
