Sucessor do famoso Angel ST, esta versão 2.0 assinada pela Pirelli cuida de sua cópia com maior desempenho voltado mais para o esporte do que o GT, tudo com melhor longevidade e comportamento otimizado em piso molhado.
Com seus 16 tamanhos no catálogo (5 para a frente e 11 para a traseira), este novo produto de 2019 atende às expectativas da última geração de grandes cubos rodoviários, roadster ou esportivos, já que a Pirelli, ao projetar seu pneu, levou em consideração o pacote eletrônico agora onipresente nas motocicletas.
Banda de rodagem derivada dos pneus de corrida da marca, Diablo Wet, GT II (para Gran Turismo) conta com uma nova carcaça de tensão variável derivada da tecnologia supersport, uma nova química rica em sílica proveniente de corridas ou até mesmo uma banda de rodagem refinada. Resumindo, tudo que você precisa para oferecer uma boa versatilidade.
– Garantir máxima aderência em todas as condições de estrada, comportamento linear nas mudanças de direção e máximo suporte na manutenção de trajetórias
– Combine a esportividade do DNA Pirelli com um desempenho apresentado como excepcional mesmo em condições extremas de chuva
– Aumentar ainda mais a vida útil do pneu, um carro-chefe no segmento esportivo/touring
– Maximizar a eficiência dos sistemas eletrônicos de assistência ao motorista
Medidas
Para a frente
– 120/60 ZR17 M/C TL (55W)
– 120/70 ZR17 M/C TL (58W)
– 120/70 ZR17 M/C TL (58W) (A) para motocicletas pesadas
– 110/70 ZR17 M/C TL 54H
– 120/70 ZR19 M/C TL 60V
Para a traseira
– 140/70 ZR17 M/C TL 66H
– 150/70 ZR17 M/C TL (69W)
– 160/60 ZR17 M/C TL (69W)
– 170/60 ZR17 M/C TL 72V
– 170/60 ZR17 M/C TL (72W)
– 180/55 ZR17 M/C TL (73W)
– 180/55 ZR17 M/C TL (73W) (A) para motocicletas pesadas
– 190/50 ZR17 M/C TL (73W)
– 190/50 ZR17 M/C TL (73W) (A) para motocicletas pesadas
– 190/55 ZR17 M/C TL (75W)
– 190/55 ZR17 M/C TL (75W) (A) para motocicletas pesadas
