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No momento, na Ducati, a transição para o elétrico não está nos planos de curto prazo. A confirmação veio de Francesco Milicia, Diretor de Vendas Globais e Serviço Pós-Venda da empresa sediada em Bolonha. É melhor investir em combustíveis sintéticos capazes de contribuir para uma melhor gestão dos consumos e das emissões. E a marca já está trabalhando nesse sentido.

Segundo Francesco Milicia, entrevistado pela revista britânica MCN, a Ducati deve olhar para o futuro sem comprometer os valores do passado, que são o pivô da paixão da marca.

Curiosamente para a Ducati, cujo maior mercado de vendas continua a ser a Itália, e a sua maior concorrência não vem de outros fabricantes europeus, mas de marcas económicas emergentes.

“Em Itália, o mercado está a evoluir porque temos muita concorrência nos preços, mas não queremos competir com fabricantes baratos”, ele declara. “Temos que proteger nossa marca. Temos uma marca que existe há quase 100 anos e temos que respeitá-la. »

 

 

Ele acrescenta que “Atrair clientes mais jovens é importante. Mesmo com viagens mais curtas, ainda podemos construir com o estilo, a sofisticação e o desempenho de uma Ducati. »

Embora a transição energética esteja em curso e se fale cada vez mais sobre veículos com emissões zero, Francesco Milicia não acredita que atrairá os jovens com veículos eléctricos.

“Estamos trabalhando com eletricidade. Fazemos parte de um grupo que caminha rapidamente para a eletrificação e esta é uma grande oportunidade para a Ducati. Em breve produziremos uma Ducati elétrica? Não. Acreditamos que para o tipo de máquina que produzimos atualmente, uma moto elétrica não pode garantir prazer, autonomia, peso etc. que os pilotos da Ducati estão esperando. »

Apesar disso, a marca Borgo Panigale parece atenta às questões ambientais. Portanto, não há motocicleta elétrica, mas de acordo com Francesco Milicia, “Também estamos estudando cuidadosamente outras soluções para avançar em direção a zero emissões ou limitar essas emissões, como o combustível sintético. Outras marcas do nosso grupo, como a Porsche, estão a resolver este problema e isso é algo que estamos considerando no médio prazo. »