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Dizem-nos constantemente que o futuro da mobilidade será eléctrico ou não. E se você não está convencido, poderemos deixar isso claro para você com uma ecologia verdete que o colocará na linha. No entanto, a fada da electricidade ainda é um génio do mal aos olhos dos fabricantes que não são influenciados por discursos políticos moralizantes. Veja o exemplo da Suzuki…

As baterias seriam, portanto, o futuro, mas a actual não vai bem com os fabricantes que não apagaram todas as luzes face ao obscurantismo de uma ecologia punitiva. Veja o caso de Suzuki. O fabricante Hamamatsu felizmente ainda tem seus fusíveis, o que nos faz esperar que ele mantenha seu alcance que envia watts por um tempo...

Mas para modelos Elétrica, ainda não chegou a hora. Em comentários veiculados pelo site evolução do carro, Devashish Handa, vice-presidente de marketing e vendas da Suzuki para a Índia, disse ao Financial Express que o foco não está na motocicleta elétrica no momento. No momento, as ofertas de motocicletas elétricas são poucas e deixam muito a desejar. As máquinas atuais movidas a bateria têm preços na mesma faixa das motocicletas com motor de combustão interna e são ineficientes. Mercado ainda não está preparado para motocicleta elétrica, acredita Suzuki.

Não significa que Moto Suzuki não está se preparando para o futuro elétrico, silencioso e livre de poluição sobre o qual tanto ouvimos falar. A marca simplesmente não está pronta para nos mostrar no que está trabalhando. “ Estamos observando o espaço com muito cuidado, mas a jornada em direção aos veículos elétricos de duas rodas não tem sido consistente ", diz Handa na entrevista. “ O custo de propriedade em comparação com veículos com motor de combustão interna continua a ser uma preocupação. Assim que o comprador estiver pronto, a Suzuki estará presente no mercado porque já possui a tecnologia », acrescenta o Sr. Handa.

Será lembrado que Harley-Davidson lançado na eletricidade com seu modelo LiveWire. Para uma avaliação que, atualmente, não confunda a análise da Suzuki.

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