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A Husqvarna já tinha um protótipo do Vitpilen 1301 em desenvolvimento em 2016, mas embora este modelo tenha recebido muita atenção na altura, a verdade é que o projecto deste neo-retro permaneceu silencioso durante muito tempo. Além disso, o modelo no qual se baseia o Vitpilen de grande cilindrada, a KTM 1290 Super Duke R, evoluiu nos últimos seis anos, adotando um chassi composto, um cilindro duplo LC8 retrabalhado e um pacote eletrônico atualizado. Porém, há notícias da irmã mais velha de Vitpilen.

De acordo com as imagens e informações de que dispomos, aquele que será o maior Vitpilen foi surpreendido durante testes realizados na Europa, no entanto, existem diferenças em relação ao protótipo original. Embora este tenha mostrado fortes influências de design do Vitpilen menor, agora parece que alguns de seus componentes estão mais próximos do famoso 1290 Super Duke R.

 

 

É verdade que continua a apresentar o mesmo farol circular e futurista, mas pelas imagens parece que recebeu um novo chassis, bem como um enorme braço oscilante unilateral, ambos muito semelhantes ao KTM. Mas este protótipo ainda parece diferir da cópia da marca Mattighofen.

Alguns afirmam que o Vitpilen 1301 é apenas mais uma versão de carroceria do 1290 Super Duke, mas após uma inspeção mais detalhada, seu perfil claramente neo-retro, bem como outros detalhes exteriores distintos do Super Duke são evidentes. A seção traseira atarracada, o formato clássico e contemporâneo do tanque e a barriga estão alinhados com o estilo estabelecido do Vitpilen 701.

Ou seja, podemos esperar algo completamente diferente, como aconteceu com a recente Husqvarna Norden 901, que também tomou a base estrutural da KTM 890 Adevnture mas seguiu o seu próprio caminho.

 

 

Ou seja, se este novo Vitpilen seguir o mesmo caminho do Norden, deverá ter o carácter premium que o Pierer Mobility Group gosta de ter nos seus modelos Husqvarna, mas que, aliado ao excelente e potente motor V-Twin LC8, pode se traduzir bem em um personagem explosivo. Uma coisa é certa, pode ser uma carta retirada do jogo, com certo atraso, para competir com a Ducati Diavel.