Há vários anos que falamos sobre o desenvolvimento na Suzuki de um novo motor bicilíndrico de média cilindrada. Depois da espera, das patentes e das fotos das motocicletas em desenvolvimento, a fabricante Hamamatsu acaba de levantar o véu sobre uma nova plataforma e seu roadster GSX-8S.
A GSX-8S é a mais recente entrada da Suzuki no segmento de roadster de peso médio, com o já mencionado motor duplo paralelo DOHC de 776 cc alimentando a moto, com diâmetro de 84,0 mm, curso de 70 mm e taxa de compressão de 12,8: 1. Como muitos dos seus rivais na classe, o GSX-8S se beneficia de um sincronismo de 270 graus, que imita os pulsos de potência e o caráter de um V-twin.
O motor utiliza o Suzuki Cross Balancer, que reduz a vibração e é projetado para fornecer grande potência em baixas rotações, mas também possui quatro válvulas por cilindro, o que, segundo a Suzuki, permite "uma natureza de rotação livre", tudo com um consumo reduzido para 4,2 l. /100 km.
Em sua especificação GSX-8S, o novo motor produz 81,7 cv a 8 rpm e 500 Nm de torque a 78 rpm, que é acionado por meio de um acelerador Ride by Wire e controlado por um sistema de controle de tração de três níveis (que também pode ser desativado) e três modos de condução selecionáveis, e um câmbio bidirecional como padrão. A embreagem deslizante está associada a uma caixa de seis marchas. Os parâmetros eletrônicos selecionados são visíveis na tela TFT.
Este novo motor é suspenso por uma nova estrutura tubular de aço desenvolvida especificamente para este bloco de motor e está associado à suspensão KYB na dianteira e traseira. Além disso, seu braço oscilante foi projetado para aliviar as sensações da motocicleta e melhorar a agilidade. Quando se trata de frenagem, discos duplos de 310 mm na frente e um disco traseiro de 240 mm devem ser suficientes.
Visualmente, a marca japonesa traz um estilo totalmente novo ao seu roadster de média cilindrada ao adotar um visual agressivo e optar por um farol dianteiro em LED que lembra a ligação com a última geração da GSX-S 1000. A iluminação é totalmente LED com exceção dos indicadores dianteiros e traseiros.
As opções de cores para o GSX-8S são: “Pearl Cosmic Blue”, “Pearl Tech White” e “Matt and Sparkle Black”.
O SV 650 está mantido no catálogo, por enquanto. Em termos de disponibilidade e preços ainda nada foi comunicado.
