A Triumph agora tem um motor de três cilindros de 660 cc que lhe permite lançar uma rede ampla. Um maior número de motociclistas poderá assim pedalar no estilo inglês e a oportunidade já é oferecida com o Trident básico. Um modelo lúdico cujo espírito promete ser um pouco mais sedutor na companhia desta versão Tiger Sport que a marca revela oficialmente com fotos imitando espionagem...
Triunfo revela as primeiras fotografias oficiais do seu futuro Tigre Esportes 660 2022, porém, com um traje camuflado que ainda dá margem de manobra para manter a curiosidade e, portanto, o interesse. O esportivo de média cilindrada chegará ao mercado no próximo ano e se tornará o segundo modelo equipado com o motor de três cilindros com refrigeração líquida e 660 cc, 12 válvulas, entregando uma potência final de 81 cv a 10 rpm. No caso de Trident 660, esses dados devem permanecer inalterados.
Esperando por Triunfo fornece informações técnicas oficiais para o seu novo percurso desportivo, as imagens recebidas confirmam a vocação todo-o-terreno e não todo-o-terreno. Suas rodas de 17 polegadas mostram claramente a vocação da nova Tiger Sport 660: uma motocicleta projetada para viajar no asfalto enquanto desfruta de sinuosas estradas de montanha.
O garfo dianteiro é da Showa, com curso maior que o Trident. Na seção de freios não parece haver alterações com pinças dianteiras de dois pistões Nissin e ancoragem convencional combinadas com discos de 310 mm.
À primeira vista, parece também que o modelo manterá o chassi perimetral tubular de aço do Tridente 660, embora a camuflagem não permita uma boa visão do quadro. Também não está claro se o tanque Trident original de apenas 14 litros permanecerá neste Tigre Esporte 660 ou se a sua autonomia será aumentada com um tanque de maior capacidade.
Qual o preço deste Triumph Tiger Sport?
Na parte eletrônica, imaginamos que a Triumph irá transferir as ajudas atualmente disponíveis na Trident 660 para esta nova Tiger Sport 660: acelerador eletrônico, modos de condução Road e Rain, controle de tração desconectável e Triumph ABS.
Para a instrumentação, tendo em conta que esta Tiger Sport 660 é uma moto orientada para viagens longas, entendemos que a Triumph irá equipá-la com um painel TFT maior que o utilizado na sua Trident 660, com um aspecto circular e clássico.
De momento, a marca britânica não quis dar mais detalhes sobre este novo modelo que, provavelmente, será apresentado oficialmente no final do ano na EICMA de Milão. Nada se sabe sobre o seu preço, embora seja interessante saber que o Tridente 660 coûte 7 995 euros em França, pelo que este Tiger Sport 660 poderá ficar ligeiramente abaixo da marca dos 9 euros…
