É uma motocicleta de uma época que quem tem menos de 20 anos não conhece. Naquela época existiam motores de dois tempos, com um caráter forte. E também foi referência em Grandes Prêmios. A categoria rainha cubou 500 cubos a dois tempos. Nas concessionárias, a Yamaha apresentou a bomba RD350. Ela permaneceu em certas memórias. Tanto é que quando queremos relembrar a memória, inevitavelmente, ela não nos deixa indiferentes…
Nome Puig em Espanha não está apenas associada ao taciturno Alberto que trabalha sob as cores da Repsol Honda. É também uma marca, uma famosa marca de acessórios de Barcelona. E ela gosta de dar asas à imaginação. Por exemplo, com esta obra chamada Yamaha RD350 4T.
A moto é uma interpretação de como seria a RD hoje, movida por um motor 16V de quatro cilindros e 4 tempos em vez do gêmeo 2 tempos. Naturalmente, o chassi tubular de aço original dá lugar a uma viga dupla de alumínio. O garfo convencional passa a ser um garfo invertido multiajustável e os freios possuem pinças inteiriças com ancoragem radial.
Ela merece a direção!
A maioria dos elementos mecânicos são uma mistura de elementos existentes no mercado. O chassi parece vir de um R1, com modificações. Atrás está um braço oscilante duplo assimétrico, com suspensão com amortecedores e sistema progressivo. As suspensões e o escapamento foram emprestados de um MT 09 para esta renderização.
O guidão é plano, estilo supermoto, com alavancas e protetores do catálogo Puig ele mesmo. O farol é redondo, para ficar mais fiel ao do primeiro RD350, mas com tecnologia LED. Esse Yamaha RD350 4T de Puig é apenas uma representação… Que apenas pedimos para ver colocada em circulação.
