Sunday Ride Classic 2022: Spirit of Speed, o evento imperdível

Criado em 2008, o clube de colecionadores Spirit of Speed firmou-se desde então no mundo das motos de corrida vintage, a ponto de ser reconhecido pela FIM. Entrevista com Bernard Girardot-Miglierina, presidente da associação, antes da grande reunião do Sunday Ride Classic, 11 a 12 de junho no circuito Paul Ricard.

« No total, são cerca de 5 mil motocicletas se levarmos em conta todos os associados. » Desde o início, o cenário está montado. Com base numa primeira exposição de sucesso em 2009, poucos meses após o lançamento, Spirit of Speed construiu uma reputação gigante em apenas alguns anos, e apresenta regularmente plataformas excepcionais em demonstração em vários eventos. “ São motos de competição, todas as categorias combinadas. Temos máquinas de MotoGP, 500cc, enduro e Superbike, bem como sobreviventes de disciplinas desaparecidas como 50cc ou 80cc! », Especifica Bernard Girardot-Miglierina. “ Em 2016, implementámos internamente uma classificação das máquinas dos membros para sermos perfeitamente claros e honestos com os espectadores, mas também com os organizadores e entre nós colecionadores. »

Criamos quatro categorias distintas, para que não haja mal-entendidos sobre a relevância histórica de cada modelo. Em primeiro lugar, os “Históricos”. Estes são os veículos de duas rodas de corrida mais excepcionais que você já viu. “ Motocicletas “históricas” são motocicletas para as quais temos rastreabilidade oficial e confiável. Estão estritamente em conformidade com sua versão de época e possuem documentos que comprovam isso ele continua.

Seguem-se os “originais”, oficiais ou privados, mas para os quais falta prova de autenticidade. Depois, as “réplicas”, mas não no sentido que se possa entender. “ Não aceitamos réplicas falsas, apenas réplicas stricto sensu, ou seja, reproduzidas de forma 100% idêntica. » Por fim, as “evocações”, categoria que reúne motocicletas de produção frequentemente redecoradas.

A comissão técnica internacional, chefiada por Julien Charnolé, é composta por especialistas, na sua maioria mecânicos, jornalistas, diretores de equipa, colecionadores, jornalistas ou pilotos. Para evitar qualquer conflito de interesses, não são admitidos profissionais da restauração ou venda de motocicletas. Diante da seriedade e do trabalho da associação, Jorge Viegas, presidente da FIM, só pôde aprovar. “ Fomos convidados para ir à sede e o Sr. Viegas nos perguntou se queríamos nos associar a um novo projeto, o Programa Legado. Foi magnífico, um grande reconhecimento do nosso pensamento e do nosso trabalho. Hoje somos seus parceiros e a nossa classificação torna-se uma verdadeira certificação apoiada pela FIM e aberta a todos os colecionadores do mundo! » especifica Bernard Girardot-Miglierina.

Foi criada uma série de “eventos históricos FIM” europeus (com o objectivo de se tornarem globais): é o caso do Sunday Ride Classic. “ Esses eventos históricos da FIM, ideia do presidente Viegas, existem para apoiar a nossa classificação. Os eventos devem contar com uma série de desfiles em que as motocicletas apresentadas são todas autenticadas pela comissão. É atribuído um certificado digital protegido e uma placa de identificação gravada a laser, que acompanham a motocicleta independentemente da propriedade. »

Para o SRC 2022, o presidente da associação promete um belo campo de cerca de cinquenta motocicletas, de todas as épocas juntas, até as mais modernas. Não perca esta oportunidade! “Eventos históricos da FIM” são raros, por isso esperamos muitos de vocês no Sunday Ride Classic 2022, nos dias 11 e 12 de junho em Paul Ricard!