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Apesar de não terem terminado no topo da tabela de tempos no primeiro dia em Espanha, as máquinas japonesas já estabeleceram uma base sólida para este fim-de-semana.

A espera foi longa, mas a Superbike finalmente retomou os seus direitos esta sexta-feira no circuito Motorland Aragão. E tal como o seu estatuto de detentores do título poderia ter previsto, o desempenho dos Jonathan Rea e Kawasaki foram examinados de perto durante este primeiro dia.

E mesmo que o norte-irlandês tenha de se afastar da competição durante as duas primeiras sessões de treinos livres, deixando a liderança durante o primeiro Toprak Razgatlioglue durante o segundo a Chaz Davies, ele ainda pode estar satisfeito com sua recuperação.

Resultados a serem obtidos com uma pitada de sal

É de facto um dos raros pilotos que conseguiu melhorar os seus tempos de uma sessão para outra, enquanto o aumento das temperaturas observado entre a manhã e a tarde tornou a aderência precária. “ Hoje a pista estava um pouco gordurosa, não havia muita borracha no asfalto e as temperaturas estavam alto”, explica o hexacampeão mundial, que vê os resultados da tarde com a distância. “ Então foi bem diferente em comparação com os testes. Basicamente, estamos trabalhando nisso, para entender melhor as configurações. Estamos tentando encarar os resultados de hoje com cautela, pois parece que sábado será um pouco mais frio. Esta janela de cinco a dez graus é importante. Durante este primeiro dia senti-me confortável com a moto, mas penso que há muitas coisas a melhorar nestas condições. Veremos, portanto, o que nos espera amanhã e preparar-nos-emos para ter de adaptar. »

Basta dizer que teremos que ficar de olho no número 1, que mais uma vez coloca sua coroa em risco este ano, amanhã de manhã, principalmente durante a Superpole. Rea terminou assim esta sexta-feira logo atrás do seu companheiro de equipe Alex Lowes em tempos combinados.

O inglês, que brilhou no ano passado na sua primeira ronda sob as cores da Kawasaki, vencendo a Corrida 2 em Phillip Island, ocupa o quarto lugar esta noite, com o melhor tempo alcançado pela sua parte durante a manhã.

 

 

Lowes cauteloso à tarde

Mas o facto é que, mais uma vez, as condições da pista foram radicalmente diferentes das observadas durante os testes fora de temporada, e ele não quis correr o menor risco atacando a todo custo no meio-dia da pós-temporada, quando a aderência. era incerto. “ Fizemos a maior parte do trabalho aqui nos testes [fora de temporada], então não tivemos que mexer muito motocicleta”, admite. “ Durante a sessão desta tarde tivemos temperaturas bastante altas e por isso continuei a fazer as voltas. Nestas condições mais quentes não fiz muitas voltas com a moto porque durante os testes de inverno fazia sempre frio. Não tenho muita experiência [nestas condições] e só queria manter-me na pista e tentar ser um pouco mais gentil para compreender melhor a máquina nestas condições. Eu não fiz mais nada. Parece que amanhã estará um pouco mais frio novamente, mas temos boas configurações no moto. »

 

 

Com picos de 28 graus no ar ambiente e especialmente até 48 graus nas encostas, e muito pouco vento (condições que fariam sonhar os turistas franceses), é claro que as condições mudam drasticamente em relação às encontradas na maior parte do tempo em Phillip Island. , habitual anfitrião da primeira rodada da temporada.

Mas apesar deste clima primaveril, Rea admite lamentar um pouco a atmosfera que normalmente reina na pista australiana. “ Hoje foi “volta às aulas”, mas não houve a mesma tensão de quando estamos em Phillip Island para a abertura do campeonato. Aragão é uma pista com a qual estamos bastante habituados, porque fazemos muitos testes aqui. É muito bom começar temporada. »

O Campeão do Mundo em título, que está perto da 100ª vitória na categoria este fim-de-semana (falhou por pouco no ano passado, tanto na Corrida 2 em Magny-Cours como na final do Estoril), terá de se habituar. mas o seu nível de desempenho hoje já constitui um bom ponto de partida para atingir o seu objetivo.

 

 

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