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Os atuais campeões mundiais não traíram o seu estatuto de favoritos ao vencer duas das três primeiras corridas da temporada. A diferença poderia ter sido ainda maior com Scott Redding, se um incidente de corrida não tivesse interferido durante a Corrida 2.

E diga isso a Kawasaki Ninja ZX-10RR retorna 1500 rpm para a Ducati Panigale V4 R… Uma desvantagem que não se fez sentir durante o fim de semana, apesar das recriminações do clã japonês e do seu piloto número 1, Jonathan Rea.

Em vez de estar em dificuldades o atual campeão estabeleceu um novo recorde de volta no Motorland Aragón durante a Superpole na manhã de sábado, com o tempo de 1m48.458s, antes de alcançar seu 100º sucesso na categoria algumas horas depois.

O suficiente para minar o moral dos seus adversários, especialmente porque o norte-irlandês confirmado durante a corrida Superpole. Ele poderia muito bem ter conseguido a passagem de três durante a Corrida 2, se não tivesse sido arpoado por um imprudente Garrett Gerloff.

O fato é que com duas vitórias – acompanhadas de tantas duplas, Alex Lowes tendo feito o trabalho ao terminar em segundo atrás do seu companheiro de equipa em todas as ocasiões – e com um duplo pódio na última prova, a Kawasaki volta a actuar como a força dominante nesta abertura do campeonato.

Redding salva os móveis

Rea está assim no topo do ranking, 12 unidades à frente de Lowes, enquanto Scott Redding limita o dano posterior a 17 pontos. Um verdadeiro pequeno milagre para o piloto da Ducati, que ficou aquém na primeira parte do fim de semana, mas que conseguiu remobilizar e sobretudo tirar partido de uma ousada estratégia de pneus na Corrida 2 para conquistar sua sexta vitória na categoria.

Por trás deste trio líder está Toprak Razgatlioglu. O piloto turco esteve atraente nesta primeira volta, terminando o primeiro dia de treinos livres com o melhor tempo. O pódio na Corrida 1 e os pontos acumulados nas demais provas permitem-lhe fixar-se na quarta posição, um bom ponto de partida para esta temporada.

O piloto da Yamaha está à frente Tom Sykes, que lutou para converter as boas intenções demonstradas durante a Superpole, onde se instalou na primeira linha do grid. Sendo o seu melhor resultado nesta localidade o sexto lugar na Corrida 1, foi paradoxalmente na Corrida 2, em que largou em décimo, que mostrou a sua maior vantagem.

Decepção para Davies

O Campeão do Mundo de 2013 ocupa assim o quinto lugar geral, à frente de Gerloff e do seu companheiro de equipa na BMW Michael van der Mark. Chaz Davies foi um pouco decepcionante neste fim de semana, apesar do melhor tempo durante EL2. Falsa pretensão, pois as condições encontradas nesta sessão não foram representativas das observadas no resto do fim de semana.

Mais abaixo na hierarquia encontramos alvaro bautista em 13º lugar. O espanhol teve uma primeira volta complicada, incluindo uma queda durante a Superpole e depois durante a Corrida 1. Ele estava à frente Lucas Mahias que, depois de um início de fim de semana lento, conseguiu brilhar na Corrida 2 ao garantir um top 10. Christophe Ponsson conquistou o primeiro ponto nesta mesma prova, na qual terminou em 15º.

No campeonato de fabricantes, a Kawasaki está naturalmente na liderança com 57 pontos, 13 pontos à frente da Ducati e 24 à frente da Yamaha. BMW e Honda vêm na retaguarda.

As Superbike têm agora encontro marcado no próximo fim-de-semana para a segunda ronda da temporada, que será disputada no Estoril.

Classificação – Campeonato de Pilotos:

 

Classificação – Campeonato de Construtores:

 

Classificação – Campeonato por Equipes:

Classificação de crédito e fotos: WorldSBK.com

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