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O piloto da Ducati assumiu o controle da Corrida 1 desde o início e nunca mais desistiu. Atrás dele, um duelo épico entre Toprak Razgatlioglu e Jonathan Rea, que acabou beneficiando a primeira cidade.

Inicialmente, é portanto Scott Redding que saltou de sua segunda posição no grid para conseguir o holeshot, para grande desgosto de Jonathan Rea, que ampliou sua trajetória na primeira curva e o deixou entrar Toprak Razgatlioglu.

O piloto turco, vencedor duas vezes aqui no ano passado, ganhou uma posição no grid e assim largou da terceira posição após a penalidade imposta a Alex Lowes logo após a Superpole. O piloto da Kawasaki viu de facto a sua melhor volta ser cancelada por ter ignorado a presença de bandeiras amarelas durante a volta rápida.

 

 

Rapidamente, várias batalhas distintas surgiram na frente do pelotão, principalmente pela liderança da corrida, que colocou Redding contra Razgatlioglu. Os dois homens conseguiram escapar de Rea, este muito ocupado repelindo os ataques de Michael Rubén Rinaldi, em muito melhor forma do que na semana passada em Aragão.

 

 

Muito ocupado até meio da corrida, quando o piloto da Ducati começou a diminuir o ritmo diante da oposição apresentada pelo seu adversário da Kawasaki. Livre do rival, Rea conseguiu então concentrar-se nos dois pilotos à sua frente. Dez voltas e um grande segundo para compensar: estes eram os termos do contrato a cumprir pelo hexacampeão do mundo, que se apressou a pôr o trabalho em prática.

Algumas voltas depois e foi uma verdadeira batalha a três pela vitória final que a Corrida 1 do Estoril nos ofereceu. Um primeiro golpe foi assim desferido por Rea em Razgatlioglu no início da 19ª volta, mas o turco conseguiu manter-se na frente à custa de travagens bruscas das quais guarda o segredo.

 

Resumo dos resultados da edição 2020:

WSBK Superbike Estoril Outubro 2020 pode 2021
FP1 1'37.181 Scott Redding 1'36.920 Toprak Razgatlioglu
FP2 1'36.886 Scott Redding 1'37.284 Toprak Razgatlioglu
FP3 1'36.770 Scott Redding 1'36.389 Scott Redding
Super pólos 1'36.154 Toprak Razgatlioglu 1'35.876 Jonathan Rea
Curso 1 Razgatlioglu, Davies, Gerloff Redding, Razgatlioglu, Rea
Aquecer 1'36.424 Toprak Razgatlioglu
Corrida da superpole Razgatlioglu, Gerloff, Van der Mark
Curso 2 Davies, Redding, Razgatlioglu
Registro  1'36.154 Toprak Razgatlioglu

 

Três pilotos para uma vitória

A pressão então só aumentou entre os dois beligerantes, fazendo o jogo de Redding, que não pedia muito para escapar e se proteger de qualquer reviravolta de última hora. A mesma manobra para o mesmo resultado voltou a acontecer na última volta e foi Razgatlioglu quem deu a última palavra.

Atrás do trio líder, Garrett Gerloff liderou uma corrida muito sólida, levando a melhor sobre Rinaldi na 18ª volta, para terminar em quarto lugar. Grande corrida também de Chaz Davies que, partindo do fundo da classificação, conseguiu levar o seu barco ao sexto lugar.

 

 

Destinos cruzados na BMW

Entre as boas surpresas também podemos citar Michael van der Mark : O holandês teve um fim de semana difícil até agora, prejudicado por uma avaria mecânica durante o TL1 que reduziu a sua corrida a nada (quatro voltas na verdade). Mas o piloto da BMW mostrou que tinha desenvoltura, alcançando a décima posição desde os primeiros cabos, antes de continuar o seu progresso para conquistar o sétimo lugar no final.

Muito pelo contrário de seu companheiro de equipe Tom Sykes, que apenas escorregou na hierarquia para terminar numa muito distante 14ª posição, atrás Lucas Mahias. O francês pode morder os dedos depois de um início de corrida rápido, que o viu passar para a quinta posição por um tempo. Infelizmente, o Campeão Mundial de Supersport de 2017 não conseguiu acompanhar o ritmo e lenta mas seguramente caiu na hierarquia para terminar fora do top 10.

Primeiro top 10 para Rabat

Em oitavo lugar encontramos alvaro bautista, autor de uma corrida muito boa depois de um início de fim de semana complicado para ele também. Ele está à frente Tito Rabat que obteve seu primeiro top 10 na categoria após realizar uma corrida discreta, mas sólida e séria.

 

 

E quanto a Lowes? Largando da sétima posição após sua penalidade, o inglês primeiro fez uma boa recuperação para a quinta posição, antes de cometer um erro na nona volta ao perder a frente na curva 7. O camisa 22 poderá se arrepender do erro, que o fez perder a noção do campeonato contra seu companheiro de equipe. No entanto, ele tentará compensar durante as próximas duas corridas de Superbike marcadas para amanhã.

 

– Estoril – Corrida 1 Resultados:

Classificação de crédito e fotos: WorldSBK.com

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