Com o sexto lugar em Aragão, Corentin melhorou o seu melhor resultado da temporada que foi a sétima posição em Phillip Island. Ele fez isso neste domingo em Espanha de uma forma ainda mais espetacular ao terminar 0.2 segundos à frente de Lucas Mahias e 0.3 segundos sobre Hikari Okubo, os dois pilotos das Kawasakis semi-oficiais da Puccetti Racing.
Perolari está portanto empatado em sexto lugar na classificação provisória do Campeonato do Mundo, enquanto é em Assen que temos encontro marcado este fim de semana para a quarta corrida da temporada.
Corentin, quando você ficou em nono lugar no primeiro dia em Aragão, 1.3 segundos atrás do líder Raffaele de Rosa e 1.2 segundos atrás do segundo, seu companheiro de equipe Jules Cluzel, você ficou preocupado com a diferença?
“Não, porque no terceiro setor eu estava na frente. Depois rodei numa parte suja da pista e escorreguei um pouco na frente, mas estava confiante no meu ritmo porque desde o início do fim-de-semana estive a trabalhar sozinho. Tive velocidade e foi positivo. Eu realmente melhorei meu ritmo de corrida.”
No final dos treinos livres, você ficou satisfeito com seu progresso, que lhe rendeu o oitavo lugar, mas agora apenas 0.9 segundos atrás do líder Thomas Gradinger?
“Sim, rodei bem e trabalhámos bem na moto. Na verdade, trabalhar sozinho na pista é importante porque me permite realmente melhorar os meus tempos sem ninguém, ajuda-me a saber onde estou a progredir e onde estou menos bem. Isso me permite trabalhar com eficiência.”
“Com um volante à minha frente, não sei onde ficar porque todos conseguem fazer uma volta rápida seguindo outro piloto.”
Você então ficou em oitavo lugar na Superpole, ainda 0.8 segundos atrás de Gradinger, que foi sua melhor qualificação do ano. Essa posição na terceira fila lhe deu confiança para a corrida?
“Sim, porque nas duas corridas anteriores a qualificação não foi bem assim. Eu estava um pouco longe. Começar entre os oito primeiros, dadas as largadas que estou fazendo, é ótimo. Mas neste fim de semana no início tomei cuidado. Tive muito cuidado porque sabia que a primeira curva à esquerda em Aragón é muito apertada. Os dois Kawa ultrapassaram-me e isso fez-me perder o rumo da corrida.”
Na corrida, você passou do 8º para o 6º lugar na segunda volta e depois para o 9º na 9ª volta. Você então subiu para 6º na 13ª volta (de 16) para terminar logo à frente das duas Kawasakis de Lucas Mahias e Hikari Okubo. Houve muita comoção, principalmente com Mahias e Okubo?
“Sim, especialmente com Mahias. Depois, Mahias e Okubo fizeram dois passes bastante quentes. Aí eu e o Lucas simplesmente nos ultrapassamos, e foi isso que também me fez perder a liderança no início da corrida. Ao nos ultrapassarmos, perdemos tempo.”
“Depois tentei voltar Júlio (Cluzel) que não estava muito à minha frente, mas o pouco que faltava não me permitiu pegar o turbilhão na reta e então ficou complicado.
“Mas honestamente foi uma grande corrida. Na companhia do Lucas tivemos uma boa briga. Foi mesmo ótimo. Lucas e eu apertamos as mãos. »
Como está a corrida de Assen neste fim de semana?
“Acho que ela não está com uma aparência tão ruim. Não conheço o circuito 600, mas dirigi lá em 2014 na Red Bull Rookies Cup. Então diremos que “eu sei onde isso vai dar”.
“E neste sábado, 13 de abril, é meu aniversário, então espero que corra tudo bem. »
É isso que lhe desejamos, e desde já feliz aniversário!
Fotos © GMT94 Yamaha, fotógrafo de automobilismo Mateusz Jagielski
