Com mais três corridas no programa, a prova de Magny-Cours revela-se crucial para Jules Cluzel, que com 145 pontos ainda pode conquistar o título mundial contra o líder suíço Randy Krummenacher e os seus 193 pontos, que precedeu o seu companheiro de equipa italiano Federico Caricasulo com 183 unidades.
Por Jules Cluzel (GMT94Yamaha), “Estou feliz por voltar para casa, em Magny-Cours, porque é um circuito que me traz muitas boas recordações, já que já lá ganhei quatro vezes. A única desvantagem é que só ganhei a cada dois anos no passado, então essa é uma estatística que farei tudo que puder para mudar neste fim de semana! As condições climáticas parecem boas, o que tornará o fim de semana difícil, mas talvez possamos aproveitá-lo. Esta é a minha corrida em casa, que é sempre movimentada para mim e para a equipa, mas promete ser ainda mais movimentada este ano com a adesão de convidados adicionais. O apoio extra é bem-vindo e será muito legal ver todos lá, mas também é importante manter o foco na corrida. »
Conforme Lucas Mahias (Puccetti Kawasaki), “ Estou pronto para Magny-Cours e é definitivamente uma corrida especial porque é a minha corrida em casa. Não sou italiano e não tenho duas corridas – só tenho uma em França, por isso é importante! Nem sempre tive os melhores resultados em Magny-Cours, mas não sei porquê. Às vezes não tenho sorte, mas talvez seja diferente este ano, na minha estreia em Magny-Cours com a Kawasaki. Estou pronto para trabalhar duro neste fim de semana para tirar o máximo proveito da moto e espero vencer a corrida. É uma sensação totalmente diferente das últimas rondas onde estava pronto para lutar pelo pódio. Desta vez estou pronto para vencer. Isto é muito importante para mim e para a Kawasaki. Estou pronto para Magny-Cours e o tempo é a grande questão, porque quando olhamos para as diferentes previsões meteorológicas, é diferente. Às vezes diz chuva e às vezes não diz chuva, mas com certeza está frio. Sou um ex-piloto de Endurance e adoro estas condições. »
Conforme Federico Caricasulo (Yamaha), “ Estou treinando forte desde Portimão para o Magny-Cours. Sinto-me muito forte no início deste fim de semana, mas a abordagem continuará a ser a mesma de sempre: trabalhar para a corrida de domingo e depois dar o meu melhor para vencer. Não estou pensando em lugares no campeonato, estou apenas pensando em fazer o melhor que posso nas corridas que nos restam, e o campeonato cuidará de si mesmo.”
Christophe Guyot (GMT94 Yamaha) declarou: “A ideia era oferecer a Max Bau (campeão francês de Supersport, nota do editor) uma oportunidade de provar o seu talento. O que estamos fazendo com ele é o que temos feito desde o início do ano com Jules e Corentin. O objetivo é ajudá-lo a dar um passo à frente e demonstrar que quando você é campeão da França, uma equipe pode abrir as portas para você com um bom projeto. Ele terá ao seu lado um mecânico GMT94 e todo suporte necessário para alcançar um bom resultado. Também pensamos que é uma boa ideia prepararmo-nos para o futuro e que os jovens condutores podem ser rápidos e motivados se confiarmos neles. É ótimo que as SBK possam receber uma equipa desta forma para mostrar novos talentos. »
Durante a primeira sessão de treinos livres, na pista ainda molhada e onde apenas a maior parte da trajectória estava quase seca, o primeiro tempo de referência foi estabelecido por Lucas Mahias em 1m52.307s. Depois Jules Cluzel melhorou significativamente em 1m49.734s, à frente de Isaac Viñales por 2.1. Jules continuou a atacar com slicks apesar das condições difíceis e registou uns impressionantes 1m49.222s, 2.6 à frente de Viñales e 3.0 à frente de Mahias. Randy Krummenacher entrou em pista a meio da sessão e regressou imediatamente à sua box enquanto Federico Caricasulo não rodava.
Corentin Perolari, companheiro de Jules na Yamaha GMT94, subiu para a segunda posição, 1.6 atrás do seu líder. Jules Danilo foi então sexto e Maximilien Bau (campeão francês de Supersport 2019 com GMT94) nono.
O tempo de Jules Cluzel manteve-se sólido e apenas Hannes Soomer com 0.4, Kyle Smith com 0.6 e Peter Sebestyen com 0.9 se aproximaram.
Depois Corentin Perolari assumiu o comando a 10 minutos do final em 1m48.932, logo batido por Jules Danilo em 1m48.864, depois por Isaac Viñales em 1m47.363. A pista caminhava claramente para condições muito melhores e Viñales ultrapassou em 1m46.650s. Caricasulo finalmente pilotou e fez o quinto tempo mais rápido. Viñales avançou em 1m46.207, depois precedido por Ayrton Badovini em 1m46.050, depois por Perolari em 1m45.925, Mahias em 1m45.413 e finalmente Perolari novamente em 1m44.802.
Resultados da primeira sessão de treinos livres:
Tempos de referência:
Recorde de teste: 1'40.416 por Federico Caricasulo (Yamaha) em 2018
Recorde de volta: 1m41.185s de Sandro Cortese (Yamaha) em 2018
Durante a segunda sessão de treinos livres, a chuva caiu forte enquanto os pilotos entravam na pista.
Luzes verdes para #MundoSSP FP2 🚦🌧#FRAWorldSBK ???????? pic.twitter.com/EC05NhV01c
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Corentin Perolari e Jules Cluzel não transbordaram de entusiasmo para pedalar nestas condições:
😂Nem mesmo a forte chuva impede o @GMT94 pilotos continuem sorrindo! @Perolari_94 @JulesCluzel16
É porque eles adoram andar em casa🇫🇷?#FRAWorldSBK ???????? pic.twitter.com/e4uoRikvRk
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A chuva impediu que os tempos da manhã melhorassem e Corentin Perolari terminou de forma soberba esta sexta-feira na primeira posição à frente de Lucas Mahias. Isaac Viñales foi terceiro, à frente de Ayrton Badovini e Jules Cluzel.
Jules Danilo ficou em sétimo, Guillaume Pot em vigésimo segundo, Maximilien Bau em vigésimo terceiro, Xavier Navand em vigésimo quarto e Gaëtan Matern em vigésimo sexto.
Faltam 20 minutos ⏱@kylesmithracing supera um FP2 molhado💦#FRAWorldSBK ???????? pic.twitter.com/bJUdSZCqbG
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Resultados da segunda sessão de treinos livres:
Classificação confusa do primeiro dia de treinos livres:
Classificação provisória do Campeonato Mundial:
????????@JulesCluzel16 , feliz em andar em casa! #FRAWorldSBK ???????? pic.twitter.com/BsBpzcb0WR
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Esta foto foi tirada antes de Magny-Cours.
Fotos © worldsbk.com / Dorna, equipes, parceiros e fabricantes