Supersport, Misano J2: Magnífica Superpole para Lucas Mahias

Federico Caricasulo (Bardahl Evan Bros. WorldSSP Team) estava pronto para enfrentar a Superpole, tendo na sexta-feira marcado o tempo de 1m39.951s à frente de Raffaele De Rosa (MV Agusta Reparto Corse) a 0.185, que precedeu Randy Krummenacher (Bardahl Evan Bros. .WorldSSP Team), Jules Cluzel (GMT94 Yamaha), Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing), Hannes Soomer (MPM WILSport Racedays), Luca Ottaviani (SGM Tecnic), Lorenzo Gabellini (Gomma Racing), Ayrton Badovini (Team Pedercini Racing) e Isaac Viñales (Kallio Racing).

Por Federico Caricasulo (Bardahl Evan Bros. Yamaha apoiou WorldSSP), “ É normal para mim ter um companheiro rápido do outro lado do pit” disse o italiano de 23 anos. “Quando corri pela GRT Yamaha, meu companheiro de equipe estava Lucas Mahias e aprendi muito com ele. O mesmo acontece este ano com Randy Krummenacher. Em Assen aprendi muito com Randy e acho que ele aprendeu comigo em Imola. A situação atual é, portanto, vantajosa para nós dois. As coisas em nosso estande estão bem normais, mesmo quando lutamos todo fim de semana. Todos se dão bem no trabalho. Estamos todos trabalhando para o mesmo objetivo, então esta é uma situação normal. No momento não temos problemas em estarmos juntos no estande. Talvez nas próximas corridas, no final da temporada, isso possa mudar, mas por enquanto está tudo bem ".

D'après Jules Cluzel, “Trabalhamos bem, ainda temos alguns detalhes para otimizar para continuar progredindo, mas é possível almejar uma boa vaga para a qualificação. A pista oferece muito pouca aderência, mas todos enfrentam o mesmo problema e será importante não cometer erros.”

Por Corentin Perolari" Ontem foi um dia de folga. Não consegui desfrutar da confiança que normalmente tenho com a minha Yamaha R6. As condições especiais de ontem incomodaram-me talvez mais do que as outras, mas ainda assim fizemos progressos durante as duas sessões. Os poucos ajustes encontrados no final do FP2 sem dúvida me permitirão ser mais competitivo hoje. Os tempos estão muito apertados, é possível fazer grandes coisas! ".

Conforme Júlio Danilo" Ontem foi um dia difícil porque não havia aderência e não consegui pilotar como normalmente faço com velocidade nas curvas. Veremos o que podemos fazer porque trabalhamos bem em Jerez e não quero começar a mudar tudo de novo, mas se tivermos que fazer isso, faremos. Meu líder de equipe, Stu, ainda está me ajudando hoje e podemos fazer uma boa qualificação ".

Grande façanha de Lucas Mahias

Foi com 28° para o ar e 37° para a temperatura da pista que esta sessão da Superpole começou. Os tempos a bater foram os 1m39.951s estabelecidos por Federico Caricasulo na sexta-feira, e o recorde do circuito de 1m37.482s estabelecido por Jules Cluzel (então na MV Agusta) em 2015.

Lucas Mahias liderou o ataque em 1m39.510s. As melhorias feitas (legalmente) em sua ZX-6R pareciam estar valendo a pena. Randy Krummenacher o seguiu no R6, Raffaele de Rosa no MV F3 675 e Jules Cluzel no R6. Corentin Perolari foi décimo terceiro e Jules Danilo décimo sexto no início da sessão.

O tempo de Mahias manteve-se bem, o mais rápido desde o início do fim de semana. Federico Caricasulo assumiu o comando em casa, em Itália, com o tempo de 1m39.293s. O seu companheiro de equipa Randy Krummenacher melhorou para 1m39.206s e caiu imediatamente sem gravidade.

Luca Ottaviani também caiu ileso, seguido por Peter Sebestyen, companheiro de Jules Danilo. Caricasulo tentou nos últimos minutos diminuir a diferença de 0.08 para o companheiro Krummenacher, mas foi Lucas Mahias quem escorregou entre os dois companheiros, 0.04 atrás de Caricasulo. Depois Mahias fez o melhor tempo em 1m38.909s, o que lhe garantiu a pole position à frente de Caricasulo e Krummenacher. Foi a primeira pole Supersport da Kawasaki desde Kenan Sofuoglu em Portimão, há dois anos.

Jules Cluzel qualificou-se em quinto, Perolari em décimo quinto e Danilo em vigésimo primeiro.

Resultados da Superpole:

Tempos de referência:

Recorde do teste: 1m37.482s por Jules Cluzel (MV Agusta) em 2015

Recorde de volta: 1m38.193s de Sandro Cortese (Yamaha) em 2018

Classificação provisória do Campeonato Mundial:

Fotos © worldsbk.com / Dorna, fabricantes e equipes