As Yamaha M1 da equipa Tech3 vão beneficiar da possibilidade de utilizar ou não as carenagens que incorporam duas aletas internas vistas durante os testes de inverno em Sepang nas motos oficiais e usado por eles em alguns circuitos desde então.
D'après jonas folger que confidenciou no site Crash.net, estes poderão estar disponíveis em Silverstone, o próximo Grande Prémio, o que, aliado a uma evolução do chassis testado durante os testes de Brno (2016 V2?) proporcionará ao piloto alemão um equipamento um pouco mais próximo dos pilotos oficiais. Johann zarco também terá esta nova carenagem se desejar.
Por outro lado, Massimo Meregalli confidenciou ao microfone deEurosport que a equipe Yamaha Movistar finalmente decidiu não ter a segunda versão das carenagens (4 aletas internas e cabeça de garfo “Goldorak”) vista no motocicletas de Maverick Vinales e Valentino Rossi durante os testes de Brno, mesmo que Rossi deu parecer favorável, o que não foi o caso Maverick Viñales.
No final, os quatro pilotos da Yamaha terão, portanto, pelo menos por um momento, as mesmas possibilidades aerodinâmicas.
