Motegi é o único circuito do campeonato onde a utilização de discos de travão de 340 mm é obrigatória em todo o MotoGP.
Para alguns deles isso não muda nada porque já os utilizam na grande maioria dos circuitos, como os Yamahas. A razão para isto são certas vantagens, em termos de dissipação de calor e desgaste.
As Honda oficiais geralmente preferem discos de 320 mm, um pouco mais leves e que supostamente tornam a moto mais manejável. Mas para esta rodada não haverá escolha...
Os discos de 340 mm estão disponíveis nas versões Low Mass e High Mass. O primeiro é novidade para 2016 e oferece 85% mais superfície de frenagem em comparação aos discos de 320 mm por apenas cem gramas a mais. A versão High Mass oferece 120% mais superfície de frenagem por mais de 120 gramas a mais.
