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Foi devido ao facto de as Hondas Repsol terem vencido uma dobradinha em Jerez depois de terem feito testes privados lá anteriormente, e as Yamahas de fábrica terem tido um desempenho excelente em Le Mans depois de terem feito o mesmo lá? Ainda assim, ontem havia nada menos que 11 pilotos desgastando o asfalto de Barcelona, ​​a menos de três semanas do Grande Prémio que ali se realizará...

Andrea Dovizioso, Jorge Lorenzo e Michele Pirro para Ducati, Álvaro Bautista e Karel Abraham para a equipe Aspar, Loris Baz e Hector Barberá para a equipe Avintia, Aleix Espargaró e Sam Lowes para a Aprilia, Tito Rabat para Marc VDS (Jack Miller realizou alguns exames após as quedas em Le Mans), bem como Cal Crutchlow para a equipa LCR Honda esteve hoje presente com um programa duplo: por um lado, tratava-se de se orientar após a modificação do circuito e, em particular, a criação da nova chicane, e por outro lado todos esses pilotos continuaram a se familiarizar com o novo pneu dianteiro Michelin “70” que estará à sua disposição desde Mugello

Por se tratar de um teste privado, ainda não foi divulgado nenhum momento e os únicos fragmentos de informação disponíveis dão conta de problemas mecânicos nas Aprilias, enquanto as Ducatis oficiais aparentemente ainda não testaram a nova carenagem destinada a substituir a já famosa “Hammerhead”. . Loris Baz, que completou 70 voltas (!) não parece gostar da modificação do circuito, mas está satisfeito com o dia de testes.

Hoje, no último dia de testes na Catalunha, Casey Stoner bem como os dois pilotos Honda Repsol espera-se que entrem na pista, elevando para 14 o número de pilotos familiarizados com o novo layout.

Note-se a ausência de qualquer Yamaha, esta última preferindo apostar no Motorland Aragon…