Teste de MotoGP em Barcelona: Maverick Viñales animado!

Mal descansados ​​de um Grande Prémio da Catalunha muito agitado, todos os pilotos de MotoGP, oficiais e de testes, têm hoje a oportunidade de afinar as suas motos das 10 às 18 horas no circuito Barcelona-Catalunha. Aleix Espargaró, lesionado, não participa.

O agendamento deste teste para o início da temporada significa que não esperamos as novidades de 2020, mas a sessão continua interessante, até porque a pista catalã oferece um nível de aderência mais do que baixo, e que as temperaturas devem ser altas. lá hoje, ou seja, 2 pontos que influenciaram significativamente o comportamento da Yamaha há não muito tempo atrás...

Por outro lado, a superfície ainda bem emborrachada na segunda-feira após a corrida de MotoGP não nos protege de um novo recorde, especialmente porque a Michelin trouxe um novo pneu traseiro, disponível em Macio e Médio, supostamente economizando 1/2 segundo. .. cada driver possui uma única cópia de cada dureza.

Recorde: 1'38.680 Jorge Lorenzo 2018
Pólo 2018: 1m39.484 Fábio Quartararo

---

Às 10 horas, com pista já em 40°, é Stefan Bradl que entrou na pista primeiro pela Honda, seguido alguns minutos depois por meia dúzia de pilotos, incluindo Dani Pedrosa para KTM.

Então, em 1'40.276, Maverick Vinales rapidamente passou para o topo da tabela de horários antes de Danilo Petrucci e Jack Miller.

O piloto da Yamaha continuou então o seu esforço ao cruzar a marca de 1m40, tal como alex enxague que registou 1m39.618s durante a sua 4ª volta rápida com um novo chassis. Nova aerodinâmica também deve chegar em breve…

Exatamente às 11h, enquanto Marcos Márquez, que conta com 3 motos, entrou na pista, todos os pilotos começaram a rodar, com exceção de Valentino Rossi, Fabio Quartararo, Joan Mir e Hafizh Syahrin.

Marc Marquez possui 3 máquinas, duas nas cores Repsol, uma aparentemente composta por um mix 2018/2019, parcialmente nas cores LCR.

---

12h30:

Pouco depois das 11h, foram necessárias apenas 3 voltas para Marc Marquez para estabelecer um dos tempos mais rápidos.

Alguns minutos depois, Jorge Lorenzo sofreu uma queda na curva 9 com o novo chassi coberto de carbono já testado pela Stefan Bradl. A sessão foi interrompida. O piloto maiorquino apareceu machucado e visitou a clínica móvel. Sua motocicleta caiu sobre uma pilha de pneus.

Na recuperação, Joan mir confirmou o bom desempenho da Suzuki ao ficar em 3º lugar.

fabio quartararo entrou na pista e rapidamente se posicionou na 11ª colocação.

Por volta das 12h20, Franco Morbidelli colocou a primeira Yamaha entre os 3 primeiros.

Dani Pedrosa é atualmente o piloto mais lento da sessão, mas fala-se de muitos elementos a serem testados na KTM: o futuro está a caminho...

Na Yamaha, testamos no M1 de Valentino Rossi o novo frasco um pouco mais longo já visto neste fim de semana…

O Doctor também instalou um freio traseiro controlado pelo guidão esquerdo…

A pista está agora em 50°.

---

15h00 :Desde o nosso último ponto, as rodadas se acumularam, mas a classificação quase não mudou no topo da tabela.

Com 69 voltas, Tito Rabat até agora foi o mais diligente, de acordo com o seu método de trabalho.

Cal Crutchlow tinha um “refrigerador de pneu traseiro” instalado em sua RC213V.

Na Ducati, fizemos todos os esforços com uma nova tampa baixa do tanque de combustível para Danilo Petrucci, um pouco no estilo daquele Jorge Lorenzo trazido do Japão.

Andrea Dovizioso, experimentou um novo quadro com reforços de carbono na parte traseira das longarinas, processo já utilizado no passado para modificar a rigidez destas.

O piloto italiano também tem uma bolha ligeiramente alargada. Estamos ajustando todos os detalhes na Ducati…

A pista está actualmente a quase 55° e esperamos algumas voltas rápidas um pouco antes do final da sessão, quando a temperatura terá baixado um pouco...

---

18h00:

Na verdade, foi quando a pista desceu para cerca de 48° que os melhores tempos desta sessão de testes de MotoGP foram alcançados.

Tudo começou com Marc Marquez que, pouco depois das 16h00, subiu ao topo da tabela de tempos em 1m39.257s. O piloto da Honda impressionou verdadeiramente, não só pelo seu tempo, mas também pelo número de voltas completadas; nada menos que 80.

Então, no final da sessão, Yamaha soou a acusação, antes de tudo com um Maverick Vinales pela primeira vez autor de um bom arranque no Grande Prémio que, em Soft/Soft, assumiu a liderança em 1m39.170s, na 94ª das 98 voltas. O piloto catalão percorreu assim a distância de 4 Grandes Prémios durante o dia!

Um minuto antes do encerramento da pista, Franco Morbidelli no entanto aproveitou a vantagem em 1m39.014 mas isso sem ter em conta a determinação do número 12, muito recuperado do incidente de ontem, que ultrapassou a marca de 1m39 no último momento e alcançou 1m38.967.

Para ver as coisas com um pouco mais de clareza, no entanto, teremos de esperar pelo interrogatório dos pilotos para saber se conseguiram o seu melhor tempo com o novo pneu traseiro Michelin cuja carcaça deverá poupar meio segundo por volta. Oferecido nas versões leve e médio, cada piloto tinha apenas um exemplar à sua disposição.

https://twitter.com/mvkoficial12/status/1140675720630460417

Enquanto seus camaradas trabalhavam, de volta à sua caixa Aleix Espargaró deu a notícia após sofrer uma microfratura no fêmur e uma lesão na tíbia esquerda. Por enquanto, foram descartadas lesões ligamentares significativas, permitindo a Aleix iniciar rapidamente a sua recuperação.

Aleix Espargaró " Estou aliviado porque o exame médico mostrou uma situação melhor do que esperávamos inicialmente. De qualquer forma, sinto muito por ter perdido esse dia de teste. Meu objetivo é começar a me recuperar o mais rápido possível e acelerar meu retorno à sela, de acordo com a orientação dos médicos. Disseram-me que dentro de alguns dias poderei voltar a pedalar e estou contando as horas.”

Os pilotos de MotoGP poderão agora descansar alguns dias antes de regressarem a Assen no final da próxima semana.

Classificação às 18h:

Crédito de classificação: MotoGP. com
Crédito da foto: Equipes, Sky Sports MotoGP, Twitter, etc.