Longe de toda a agitação mediática que o rodeia, Casey Stoner está realmente a fazer o seu trabalho. Uma infinidade de testes baseados em corridas de duas ou três voltas, tempos sempre no topo da classificação, embora realizados com pneus duros e sem a última evolução do chassis Ducati... Em suma, bom trabalho, de um piloto reformado, mas obviamente ainda tão rápido!
A única desvantagem do dia foi uma queda muito pequena, quando ele já havia melhorado significativamente as duas primeiras seções graças ao uso de um pneu traseiro macio.
Nós o perdoaremos facilmente...
Casey Stoner, 1m23.865, 3º: “O dia foi bastante positivo mas não fiz muitas voltas porque a Equipa de Testes teve de colocar Michele Pirro na moto para fazer alguns testes esta tarde. Fizemos muitas corridas curtas para modificar a moto de cada vez, depois comparamos os dois chassis, e um pouco de movimentação e ajuste da moto para torná-la mais estável ao frear em uma boa superfície.
Estou feliz e satisfeito, mas também um pouco desapontado com o final porque foi a primeira vez que tive que atacar com pneus macios em quatro anos, e não correu bem porque caí na curva #6.
Estou bastante satisfeito com o pneu duro e a moto funciona bem, apesar de termos usado o chassis antigo em ambos os dias, e penso que podemos rodar ainda mais rápido com a nova versão. »
