Trois journées d’essais se déroulent actuellement à Sepang pour tous les constructeurs et leurs pilotes d’essais, avant l’arrivée des pilotes officiels lundi prochain.

Assim, Michael Pirro a roulé pour Ducati et sera rejoint par Casey Stoner demain et vendredi, alors que Hiroshi Aoyama faz o mesmo com a Honda, Takuya Tsuda para Suzuki, Katsuyuki Nakasuga para Yamaha, Mika Kallio para KTM e Mike DiMeglio pour Aprilia. Il y a également quelques pilotes WSBK, BSB ou MotoAmerica comme Roger Lee Hayden, Toni Elias, Sylvain Guintoli et Nobu Aoki.

Como vimos, a manhã estava muito úmida après les fortes pluies survenues la nuit dernière, et les pilotes ne se sont pas précipités pour prendre la piste malaisienne à Sepang aujourd’hui. Malgré les réparations qui ont été faites par injection de poudre, celle-ci souffre toujours de ressurgimento da água e ainda teve que interromper a sessão pour aller nettoyer le virage #9.

Poucas voltas completadas, portanto, mas o suficiente para permitir Ducati para criar a sensação avec sa GP17 équipée d’un carénage équipé de protubérances, un échappement décalé et d’une mystérieuse boîte sous la selle. Uma vez que isto está ligado à remoção de um brevet concernant un « échappement anti-wheeling », il y a là de quoi enflammer les esprits et applaudir l’inventivité des ingénieurs italiens.

Aucun chrono n’a été communiqué et très peu d’informations ont filtré sur cette première journée.

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