Depois do Grande Prémio de Aragão, e antes de enviarem as suas motos de avião para a Tailândia, algumas equipas de Moto2 e Moto3 permaneceram esta segunda-feira no circuito de Motorland, ainda ensolarado mas desta vez varrido por um vento relativamente violento que prejudicou bastante os pilotos.
Muitos deles prestaram consequentemente um serviço mínimo, enquanto o interesse se concentrou, para alguns sortudos, no desbaste da sua Moto2 para Motor Triumph entregue oficialmente durante o Grande Prêmio.
Assim, Lorenzo Lanzi fez gritar os 3 cilindros da MV Agusta da equipe Forward Racing (foto da capa) enquanto Alex de Angelis fez o mesmo com o NTS. Encantado, o San Marino declarou: “A eletrónica melhorou muito, a moto está muito mais fácil de manusear”.
Para os demais motoristas presentes, Miguel Oliveira e Brad Binder para Red Bull KTM Ajo, Alex Márquez e Joan Mir para eg 0,0 marc vds, Mattia Pasini e Andrea Locatelli para Italtrans Racing, Fabio Quartararo e Edgar Pons para MB Conveyors – Speed Up Racing, Simone Corsi e Federico Fuligni para a equipe Tasca Racing Scuderia Moto2, Steven Odendaal para nts rw racing gp, Jules Danilo e Jesko Raffin para a equipe SAG, e Dominique Aegerter Para a Kiefer Racing, o objetivo inicial destes testes foi, claro, refinar as afinações, algo que foi quase impossível devido ao vento que trouxe a sua dose de poeira para a pista.
A mesma coisa na Moto3 para Dennis Foggia e Nicolò Bulega (Equipe Sky Racing VR46), Alberto Arenas (Ángel Nieto Team Moto3) e Darryn Fichário (Red Bull KTM Ajo).
Hoje terça-feira, brad fichário (Red Bull KTM Ajo) e Philipp Öttl, futuro piloto da Tech3 Moto2, também poderá testar a KTM com motor Triumph.
