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Maverick Viñales

Maverick Viñales teve uma largada muito positiva nas primeiras voltas na KTM RC16. O piloto espanhol, que se juntou à equipa Red Bull KTM Tech3 para a temporada de 2025, adaptou-se rapidamente à sua nova montaria e manifestou grande entusiasmo.

Maverick Vinales iniciou esta terça-feira uma nova aventura no MotoGP com o KTM RC16 da equipe Tech3, depois de passagens pela Suzuki, Yamaha e Aprilia. Embora a sua largada tenha sido modesta em termos de posição, 12º com uma diferença de 1,084 segundos Alex Márquez, o catalão sublinhou os seus sentimentos positivos com a sua nova montaria. Com 74 voltas no relógio, Viñales impressionou pela facilidade com que se adaptou à moto austríaca, uma máquina que parece alinhar-se perfeitamente com o seu estilo de pilotagem.

Durante suas primeiras tentativas, Viñales foi capaz de se basear nas configurações usadas por Pedro Acosta em Montmelò para encontrar um bom ponto de partida. A adaptação aconteceu rapidamente, e o piloto do anos rapidamente fechou a lacuna com os pilotos oficiais KTM, sendo apenas três décimos do desempenho deAcosta. " Eu vim sem expectativas, apenas a vontade de aprender“, explicou, sublinhando que a moto lhe deu sensações que há muito não sentia. “ Com a Aprilia a aceleração não foi natural para mim enquanto aqui a KTM é muito mais. "

Viñales expressou grande satisfação com a aceleração do RC16, que segundo ele corresponde a uma filosofia diferente, ao mesmo tempo que proporciona melhorias visíveis em curvas rápidas. “ É uma moto que vira bem em curvas rápidas, e estou muito feliz com a sensação que isso me dá", declarou ele.

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Maverick Viñales: “ Não posso pedir nada à KTM até chegar aos limites da moto »

Quanto à questão de saber se ele poderia ter sucesso com KTM, depois de alcançar vitórias com Suzuki, Yamaha e Aprilia, Viñales permaneceu cauteloso, mas otimista. “ É possível, mas você deve manter a calma“, ele respondeu com um sorriso. Ele também está muito entusiasmado em trabalhar com seus novos companheiros de equipe, incluindo Pedro Costa, destacando a boa colaboração e os dados que compartilham nos circuitos. “ Com Acosta fizemos cinco rounds juntos"

Quanto aos seus primeiros ajustes, Viñales ainda não levou a moto ao limite. “ Não posso pedir nada à KTM até chegar aos limites da moto“, esclareceu. Mas ele já manifestou preferência por uma carenagem que testou e encontrou”. muito positivo“. Ele também agradeceu a ajuda e os conselhos de Dani Pedrosa et Pol Espargaró, a quem achou muito atencioso durante todo o dia, explicando-lhe como funcionava a moto. “ Eles queriam saber minhas impressões, e isso mostra que eu entendi bem a moto“, concluiu.

Para Maverick, isso começando com KTM é uma lufada de ar fresco e, embora as expectativas permaneçam realistas, a sua rápida adaptação e as boas sensações que experimenta com a moto são um bom presságio para um futuro promissor com a marca austríaca.

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