O último dia de testes de pré-temporada da MotoGP 2025 começou na manhã desta quinta-feira no circuito de Buriram, na Tailândia, em uma atmosfera eletrizante. Marc Márquez, recentemente recrutado pela equipe oficial da Ducati, mais uma vez mostrou seu talento ao dominar a sessão com um tempo de 1'28.855, à frente de seu irmão Alex Márquez. O desempenho acontece no momento em que a Ducati confirma sua intenção de manter o motor GP24 em suas motos GP25 de fábrica nesta temporada, uma decisão estratégica que pode influenciar o campeonato.
Alex Márquez, que brilhou em testes anteriores em Barcelona e Sepang, continuou a impressionar na sua equipa GP24 Gresini. Ele estabeleceu o segundo tempo mais rápido do dia em 1'29.034, provando que ele continua sendo um competidor sério. Marco Bezzucci (Aprilia) e especialmente Pedro Acosta (KTM) também mostrou um bom desempenho, ficando em quarto e terceiro lugar, respectivamente.
Do lado de Yamaha, a atmosfera é menos eufórica do que em Sepang. fabio quartararo, o melhor motorista Yamaha meio-dia, não conseguiu fazer melhor que o décimo lugar, um resultado claramente atrás do desempenho da marca no último teste na Malásia. Se fabio quartararo, embora em evolução, continua no top 10, os demais pilotos Yamaha (Miller, Rins e Oliveira) lutam para se manter, ocupando posições no meio do ranking.
O dia foi marcado por uma intensa batalha pelo melhor tempo. Pedro Acosta (KTM) abriu as hostilidades com o tempo de 1'29.244, aproximando-se do tempo de Marc Marquez feito no dia anterior. Acosta então melhorou seu tempo para 1'29.133, batendo o recorde do dia anterior. No entanto, Alex Márquez respondeu rapidamente assinando 1'29.034, quase alcançando a marca de 1'28.
Yamaha encerra a marcha dos fabricantes em Buriram por enquanto
Francisco Bagnaia pareceu demorar no início da sessão, ocupando inicialmente o 20º lugar. Embora ele tenha finalmente subido para o quinto lugar, seu déficit de mais de meio segundo para Marquez deixa dúvidas sobre sua forma atual. Por sua vez, Marco Bezzucci teve que abandonar sua tentativa de contra-ataque após um problema técnico com seu Aprilia, um incidente que levanta preocupações sobre a confiabilidade do RS-GP.
Testes confirmam a superioridade do Ducati GP24, que continua sendo a referência em termos de desempenho. No entanto, os concorrentes estão cada vez mais próximos, especialmente KTM et Aprilia, que promete uma temporada de 2025 emocionante e competitiva. Por outro lado, Yamaha parece estar com dificuldades neste circuito, com desempenhos abaixo das expectativas, apesar do progresso mostrado em Sepang. Na Honda, mantemos a cabeça erguida com uma Joan Mir por enquanto oitavo.
Pedro Acosta registrou a maior velocidade máxima do dia com 337,5 km / h, seguido de perto por Maverick Vinales (Aprilia) e Marco Bezzucci (Aprilia) a 336,4 km/h. brad fichário (KTM) e Francisco Bagnaia (Ducati) também atingiu 335,4 km/h, enquanto fabio quartararo levou a bandeira da Yamaha a 334,3 km/h. Honda, apesar dos esforços, continua atrás com uma velocidade máxima de 332,3 km/h assinada por Joan Mir.
A classificação ao intervalo reflete o domínio de Ducati, com três pilotos no top 5, seguidos por KTM, Aprilia et Honda. Yamaha, encerra a marcha dos fabricantes.
Os testes continuarão até as 18h, dando às equipes uma última oportunidade de ajustar suas configurações antes da próxima etapa no mesmo circuito, no treino de abertura do Grande Prêmio da Tailândia em 28 de fevereiro. Enquanto isso, a questão permanece: quem conseguirá destronar Ducati em 2025?
MotoGP, Teste Buriram J2: Tempos de intervalo
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