O circuito de Misano foi palco de rara emoção esta semana, com várias equipas do campeonato de MotoGP a convergirem para a pista italiana para dois dias de testes intensivos. Entre os muitos protagonistas, o imperdível Valentino Rossi fez uma aparição marcante, lembrando a todos a sua paixão inabalável pelas motos.
Yamaha, buscando recuperação após um fim de semana desastroso na Áustria, havia reservado a pista para terça e quarta. No entanto, o clima imprevisível atrapalhou os planos do primeiro dia, obrigando as equipes a adiar a maior parte do trabalho para quarta-feira.
Com previsões de tempo mais amenas, a marca Iwata tem trabalhado muito, enviando Alex Rins, fabio quartararo e ilustra isso Andrea Dovizioso no caminho certo para testar novos elementos para a temporada de 2025. Dovizioso, liguei de volta no último minuto para substituir Cal Crutchlow ainda em recuperação, provou que ainda era capaz de fornecer dados valiosos para o desenvolvimento da YZR-M1.
Ducati et KTM, compartilhando a faixa com Yamaha, também não ficaram ociosos. Michael Pirro continuou a refinar a Desmosedici, enquanto Dani Pedrosa, o homem de mil recursos KTM, também estava em ação. Este teste permitiu aos três construtores recolher informações cruciais na preparação para as próximas rondas do campeonato.
Valentino Rossi e sua alegre Academia VR46 viajaram para Misano
Mas o ponto alto do show foi sem dúvida a presença de vários pilotos do Academia VR46, todos equipados com seus Panigale V4S para esta ocasião. Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi et Franco Morbidelli juntou-se ao seu mentor Valentino Rossi, que aproveitou a proximidade Misano com sua cidade natal de Tavullia realizar algumas voltas com o YamahaR1M que o fabricante japonês lhe deu quando se aposentou.
Pedro Acosta, que regressava do Red Bull Ring, também participou nestes testes, embora de forma Moto2 devido a restrições de concessão KTM. Acosta aproveitou seu tempo para trabalhar nas configurações da suspensão com engenheiros da Suspensão WP, demonstrando mais uma vez sua dedicação e envolvimento no desenvolvimento da máquina.
Misano foi assim uma verdadeira encruzilhada de atividades, onde as ambições de cada equipa colidiram com a realidade de uma época impiedosa, com condições climatéricas imprevisíveis e uma competição cada vez mais acirrada. Direção agora Aragon, próxima etapa no calendário MotoGP próximo fim de semana... Teremos nesta ocasião direito a esta nova câmara de bordo testada por alex enxague ? …
