Depois de assinar com a Aprilia no outono, Fabiano Sterlacchini começou seu trabalho em Noale, como novo diretor técnico da marca. O desafio é considerável, já que entre os quatro pilotos que a fabricante inscreveu no ano passado, apenas Raúl Fernández ainda está presente em 2025. Uma restrição adicional: o espanhol, assim como seu compatriota Jorge Martín, se machucou no primeiro dia de testes de pré-temporada em Sepang. Apesar de tudo, o italiano não desanima e já tem uma ideia do rumo que vai seguir na sua nova fábrica.
A Aprilia teve um pesadelo no primeiro dia de testes de pré-temporada em Sepang na quarta-feira. Após a lesão de Raúl Fernández, Jorge Martín foi levado ao hospital, onde os médicos detectaram fraturas semelhantes.
Os dois homens estão, portanto, de volta à Europa para passar por uma cirurgia, o que deixa a Aprilia com metade de sua força de trabalho incapacitada para a continuação das hostilidades em Sepang. Uma situação que complica um pouco a tarefa do novo diretor técnico da marca. Este último pode felizmente contar com uma agradável surpresa. Quando começou a trabalhar com Marco Bezzecchi, ele descobriu qualidades que não suspeitava em seu piloto.
"É uma pena que não tenhamos a oportunidade de dar continuidade aos nossos planos, Fabiano Sterlacchini confidencia no microfone do MotoGP.com durante o segundo dia de testes. Queríamos criar confiança entre a equipe, a moto e os ciclistas. Infelizmente, tivemos esse problema, que faz parte do nosso mundo. Esse é um dos problemas do nosso trabalho. Temos que nos adaptar a esse tipo de coisa. Felizmente, temos Lorenzo Savadori aqui (piloto de testes de longa data da Aprilia. Ed.). Adaptamos nosso trabalho dia após dia com base nos resultados dos testes realizados, mas também na situação. »
“[Marco Bezzecchi] é muito bom, ele continua. Visto de fora, Marco parece um piloto super talentoso, mas não muito técnico. Foi uma surpresa agradável, porque o trabalho que fazemos, ajustando a bicicleta com as peças, é interessante. Ele é muito calmo. Ele configura a bicicleta de uma forma que pode ser repetida, para testar itens e ter dados muito consistentes. »
Embora não tenha querido quantificar a diferença que ainda existe entre a Ducati, que continua sendo a referência no campeonato, e a Aprilia, Fabiano Sterlacchini garante que já identificou muitas áreas nas quais seus homens podem trabalhar para melhorar a moto. Sua longa carreira na disciplina, na Ducati e, mais recentemente, na KTM, permite que ele coloque seu conhecimento em bom uso.
“É realmente difícil [dizer onde estamos em relação à Ducati]. Obviamente, estamos numa situação muito boa, acrescenta o Transalpino. Os ativos humanos da fábrica são de alto padrão. A experiência deles em corridas de moto vem de longa data. É algo que você pode sentir. Obviamente há trabalho a ser feito. Pela minha experiência, descobrimos que há espaço para melhorias em certos aspectos. Esses são testes que realizaremos nos próximos dias. Temos muito material. Coisas trazidas pela empresa, mas também que construímos aqui, como a evolução eletrônica. »
© Aprilia Corrida
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