O primeiro dia de testes da MotoGP em Sepang deixou o craque da Ducati, Pecco Bagnaia, nas sombras, já que ele foi o piloto mais lento da equipe com um tempo de 1'58.947 minutos. Uma performance que nos obrigou a analisar os quadros de horários por mais tempo do que o normal para ver seu nome. Um déjà vu em relação ao ano anterior, onde o italiano também começou os testes no final do pelotão, antes de surpreender a todos com um tempo melhor no último dia. Poderia ser este o prelúdio de um novo retorno espetacular?
Pecca Bagnaia, obteve um tempo mais lento do que o esperado durante o Primeiro dia de testes em Sepang. Apesar disso, o italiano continua otimista quanto ao potencial da nova Ducati GP25.
Por Bagnaia, ainda é muito cedo para julgar diferenças significativas entre o GP24 e o GP25. " É difícil dizer alguma coisa sobre motocicletas. Não tínhamos pneus suficientes para realizar os testes corretamente », explicou em Semana rápida. O primeiro dia foi, portanto, essencialmente uma sessão de filtragem e análise preliminar. No entanto, Bagnaia observou que a especificação anterior não funcionou como esperado, mas ele pôde confiar nos dados fornecidos por Marc Marquez para definir uma direção a seguir.
Apesar deste dia difícil, Bagnaia está otimista. “ Precisamos analisar os dados, mas o sentimento básico permanece mais ou menos o mesmo. Tentamos seguir um caminho diferente, e coletamos muitos dados para descobrir como continuar no segundo dia. Ele disse.
Pecco Bagnaia: “ É um esporte perigoso e tudo pode acontecer num instante. Isso é algo para se ter em mente. »
Em relação às diferenças entre as duas motos, Bagnaia observou-se que a resposta do acelerador no GP25 era mais suave e preciso do que no GP24, que tendia a bombear mais ao sair das curvas. No entanto, ele reconhece que a GP25 ainda não está no nível da GP24, principalmente na fase de frenagem, onde a moto anterior brilhava. Bagnaia ainda pedalando com o quadro do modelo anterior, enquanto aguardo para testar o novo quadro, que Fabio DiGiannantonio já tentou com resultados positivos.
Com a proibição do desenvolvimento de motores de 1 cc até o final da temporada de 000, os testes atuais assumem ainda mais importância. Bagnaia destaca a necessidade de compreender bem o novo motor, principalmente no que se refere à otimização do freio do motor.
Apesar das suas próprias dificuldades na pista, Bagnaia expressou solidariedade com os seus rivais, em particular Jorge Martin, que sofreu duas quedas, uma delas particularmente violenta. " Sinto muito pelo Jorge. Ele teve um começo muito difícil no teste Ele disse. Bagnaia também levantou a possibilidade de que Martin sofreu por escolher um pneu traseiro muito duro e expressou esperança de que retornaria à forma para a primeira corrida da temporada. " Desejo-lhe boa sorte e espero que ele possa estar lá pelo menos para a primeira corrida. " acrescentou o campeão mundial.
No total, este primeiro dia de testes foi marcado por várias quedas, nomeadamente as de Jorge Martinho, Raúl Fernández et Ai Ogura, assim como outros motoristas como Fábio Di Giannantonio. As lesões destes últimos complicam ainda mais o andamento destes testes, que já são cruciais para a preparação das equipas: "Jorge precisa de cirurgia na mão e no pé. Isso mostra que é um esporte perigoso e que tudo pode acontecer num instante. Isso é algo para se ter em mente. » conclui Pecca Bagnaia.
Por Bagnaia et Ducati, os testes em Sepang continuará, com o objetivo de aproveitar os dados coletados e corrigir pequenos ajustes necessários antes do início da temporada.
MotoGP, teste Sepang J1: tempos
